- Otvorite čep otvora za punjenje ulja i provjerite je li brtva porozna i oštećena.
- Brtva poklopca glave cilindra.
- Brtva glave cilindra.
- Brtva filtera ulja.
- Vijčani odvodni čep (brtveni prsten).
- Brtva korita ulja.
- Senzor razine i tlaka ulja.
- Spoj motora i mjenjača (brtva na zamašnjaku ili pogonskom vratilu).
Budući da se ulje obično širi po površini motora u slučaju curenja, teško je na prvi pogled odrediti izvor curenja. Prilikom traženja mjesta curenja, preporučljivo je postupiti na sljedeći način:
Operite motor. Poprskajte motor komercijalno dostupnim hladnim sredstvom za čišćenje i. nakon kratkog vremena poprskati vodom. Najprije plastičnom folijom pokrijte zavojnice paljenja i alternator.
Spojeve i brtve na motoru izvana pospite kredom ili talkom.
Provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte.
Odvezite se na probnu vožnju. Budući da se ulje razrjeđuje kad je motor zagrijan i stoga brže istječe pri curenju, potrebno je provesti probnu vožnju od oko 30 km pri velikoj brzini.
Zatim provjerite motor sa svjetiljkom, pronađite curenje i popravite curenje.
Komentari posjetitelja