Princip rada dizel motora U dizel motorima, čisti zrak se usisava u cilindre i tamo se visoko komprimira. Kao rezultat toga, temperatura u cilindrima raste iznad temperature dizelskog goriva. Ako...
Mjere za poboljšanje sastava ispušnih plinova Za smanjenje sadržaja dušikovih oksida (NOx) u ispušnim plinovima, sustav goriva dizelskog motora opremljen je sustavom recirkulacije ispušnih plinova (EGR sustav). EGR...
Ispušni turbopunjač Dizelski motor Ford Mondeo opremljen je turbopunjačem. U dva odvojena kućišta turbopunjača nalaze se dva turbinska kotača koja pokreću ispušni plinovi. Ovi plinovi...
Vožnja zimi s dizel motorom Kada vanjska temperatura padne, fluidnost dizel goriva se smanjuje, jer se parafin taloži. Dizelsko gorivo postaje gusto poput meda. Stoga se zimi preporučuje dizelskom...
Ispuštanje zraka iz sustava goriva Ako ste završili s potpuno praznim spremnikom ili ste promijenili dijelove sustava za gorivo, tada morate ispustiti zrak iz sustava za gorivo. Pazite da dizelsko gorivo...
Sustav predgrijanja/uklanjanje i ugradnja žarnica U slučaju problema s paljenjem motora potrebno je prije svega provjeriti kompresiju motora. Ako je tlak kompresije prenizak, motor se neće pokrenuti pri niskim...
Demontaža i ugradnja mlaznica Neispravne mlaznice mogu uzrokovati ozbiljno lupanje motora i uzrokovati kvarove ležajeva. U tom slučaju, pokrenite motor u praznom hodu i otpustite spojne matice...
Provjera i podešavanje brzine praznog hoda Pregled visokotlačne pumpe za gorivo Zbog činjenice da dizelski motori nemaju sustav paljenja, potreban je poseban tahometar. Ovaj tahometar je skup, pa kupnja nije...