Skidanje, ugradnja i zatezanje klinastog remena

Motori su opremljeni širokim klinastim remenom. U usporedbi s tradicionalnim remenima, Mondeovi remeni imaju duži vijek trajanja, a jednim remenom može se pokretati više strojeva. Prilikom postavljanja klinastog remena, pazite da nije pogrešno poravnat na svim remenicama. Tijekom redovitih pregleda klinasti remen mora se provjeriti na istrošenost i nedostatke. Ako su bočne površine remena pohabane, na njemu se pojave pukotine ili lomovi, tada ga morate promijeniti.

Zamjena remena

Odvijte oblogu luka kotača -1-. Odvijte zaštitni poklopac klinastog remena.

Četverocilindrični benzinski motor

Klinasti remen pokreće sve pomoćne jedinice. Remen se automatski zateže zateznim valjkom. Donja slika prikazuje raspored i rad remena.






Pritisnite zatezni valjak ključem, suprotstavljajući se sili opruge - strelica. Kao rezultat, napetost se uklanja s valjka. Uklonite klinasti remen.

Za postavljanje klinastog remena pritisnite zatezni valjak u smjeru strelice.

Postavite i pričvrstite zaštitne poklopce.

Dizelski motor

Pomoćne jedinice pokreću zasebni klinasti remeni. Zategnutost remena može se podesiti pomoću zateznih vijaka.





Klinasti remen alternatora: otpustite središnju maticu -3- zateznog valjka, ali je nemojte odvrtati. Otpustite vijak -1- i uklonite klinasti remen.


Postavite novi klinasti remen, pričvrstite zatezni valjak vijkom -1-.

Provjerite napetost klinastog remena u točki -2- između alternatora i remenice radilice. Kada pritisnete palcem, novi klinasti remen ne bi trebao visjeti više od 2 mm. Korišteni klinasti remen ne smije se saviti više od 4 mm.

Na kraju zategnite središnji vijak zateznog valjka -3- na 24 Nm.

Klinasti remen pumpe servo upravljača: odvrnite vijak -1- i skinite poklopac.



Lagano otpustite vijak ležaja -2- pumpe za ulje, ali ga nemojte odvrnuti.



Otpustite vijke ležaja -1- na pumpi servoupravljača i -3- na zatezaču, ali ih nemojte odvrtati. Otpustite vijak -2- i uklonite klinasti remen.

Postavite novi klinasti remen i zategnite vijak -2-. Kada palcem pritisnete klinasti remen, on ne bi trebao popustiti više od 1 mm.


Zategnite vijke ležaja na pumpi servoupravljača i zatezaču na 25 Nm.

Pričvrstite zaštitni poklopac remena s dva vijka.



Klinasti remen kompresora klima uređaja: otpustite stezni vijak -1- i uklonite klinasti remen -2-.

Postavite novi klinasti remen i zategnite ga vijkom -1-. Kada palcem pritisnete remen, on ne bi trebao visjeti više od 2 mm.