Senzor količine goriva, demontaža i montaža pumpe goriva

Senzor količine goriva ugrađen je u spremnik odozgo. Kod benzinskih motora pumpa za gorivo nalazi se na nosaču senzora količine goriva. Ako razina goriva u spremniku padne, tada pada i plovak senzora količine goriva u spremniku. Zbog kliznog kontakta na plovku povećava se električni otpor senzora. Kao rezultat toga, napon na indikatorskom uređaju pada, a strelica indikatora se pomiče u smjeru "prazan".

Mjerač goriva u spremniku treba provjeriti ako indikator na ploči s instrumentima pokazuje pogrešnu količinu goriva.

Preduvjeti za ispitivanje: Provjerite sve električne žice prema dijagramima ožičenja, vidi 20.4.

Pažnja! Osigurajte dobru ventilaciju radnog mjesta. Pare goriva su otrovne, ne koristiti otvorenu vatru, zapaljive! Držite aparat za gašenje požara pri ruci.

Povlačenje

Odspojite žicu za uzemljenje (-) iz baterije.

Pažnja! Kao rezultat toga, brišu se podaci u elektroničkim uređajima za pohranu, kao što je memorija grešaka motora ili radio kod. Pažljivo pročitajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje baterije", prije nego što ga odspojite.

Modeli s pogonom na sve kotače: Postoje dva senzora količine goriva/pumpe za gorivo. Za rastavljanje uklonite spremnik goriva, vidi točku 5.3.

Modeli s prednjim pogonom: uklonite jastuke sa stražnjeg sjedala, vidi br. 17.34.

Uklonite gumene čepove, odspojite višepolni utikač.

Odvojite dovod i povrat goriva iz spremnika goriva. Kako biste uklonili stezaljku, do kraja pritisnite oba gumba na brzoj bravi i uklonite je.

Pažnja! Sustav goriva kod benzinskih motora je pod pritiskom. Krpom pokupite gorivo koje teče iz otvorenih cijevi za gorivo. Prije uklanjanja vodova za gorivo, označite ih ljepljivom trakom kako se ne biste zabunili prilikom spajanja.

Odvijte držač spremnika goriva u smjeru suprotnom od kazaljke na satu koristeći Fordov specijalni alat 23-038. Ako nema takvog alata, tada se senzor razine goriva može ukloniti cijevnim ključem ili tvrdom drvenom šipkom, lagano ga kuckajući čekićem.

Pažnja! Izbjegavajte iskrenje - opasnost od požara!

Podignite nosač senzora količine goriva u spremniku, pomaknite ga u stranu i uklonite. Ispod nje stavite krpu i skupite gorivo koje izlazi.

Montaža

Provjerite brtvene površine prijemnika i nosača za količinu goriva u spremniku, očistite ih od hrđe i prljavštine.

Pažnja! Prljavština ne smije dospjeti u spremnik goriva.

Ugradite nosač mjerača goriva u spremnik s novom brtvom, zategnite ga okretanjem u smjeru kazaljke na satu. Spojite višepolni utikač.

Modeli s pogonom na sve kotače: ugradite spremnik goriva, vidi točku 5.3.

Spojite dovod i povrat goriva. Nemojte miješati cijevi. Provjerite jesu li brzootpuštajući zatvarači gurnuti na crijeva do prstena.

Zabijte gumene mlaznice u dno automobila i postavite stražnje sjedalo.

Spojite žicu za uzemljenje na bateriju. Namjestite sat i protuprovalni kod radija.

Provjerite funkcije indikatora goriva na ploči s instrumentima.