Punjenje i izmjena ulja u mjenjaču

            0

Svi mjenjači su napunjeni uljem koje dobro podmazuje dijelove mjenjača tijekom cijelog životnog vijeka automobila, te stoga nije potrebna zamjena. Ako je čep za pražnjenje nenamjerno uklonjen ili je pronađeno curenje, provjerite razinu ulja i dolijte ga ako je potrebno.

Mjenjač MTH-75 (vozila s prednjim i pogonom na sve kotače)



Podignite vozilo vodoravno.



Odvijte čep za punjenje na mjenjaču imbus ključem.

Provjerite razinu ulja prstom. Treba dosezati do donjeg ruba otvora za punjenje ulja, u ekstremnim slučajevima ne ispod 10 mm.

Koristite samo ulje za mjenjače FORD ESDM-2C186-A. Za dolijevanje potrebna je štrcaljka za ulje ili crijevo. Stavite prikladnu posudu ispod čepa kako biste uhvatili ulje koje teče preko ruba. Nemojte dodavati previše ulja odjednom. Ukupni kapacitet: 2,4 litre.

Zategnite vijak za punjenje ulja zakretnim momentom od 25 Nm.

Spusti auto.

Kutija za prijenos na sve kotače



Razvodna kutija MONDEO vozila s pogonom na sva četiri kotača prirubnicom je montirana na mjenjačku kutiju. Napunjen je s 0,68 litara ulja za mjenjače prema specifikaciji FORD SQM-2C901OAA.




Na vodoravno postavljenom automobilu odvrnite kontrolni vijak -1-. Razina ulja mora dosezati donji rub kontrolnog otvora, inače odvrnuti vijak -3- otvora za punjenje ulja i dodati ulje do željene razine. Dodajte samo FORD ulje za mjenjač navedene specifikacije. Za dolijevanje potrebna je štrcaljka za ulje ili crijevo. Stavite prikladnu posudu ispod čepa kako biste uhvatili ulje koje teče preko ruba. Nemojte dodavati više ulja odjednom nego što je potrebno. Odvodni čep -3- opremljen je magnetom.

Zategnite upravljačke vijke i vijke za punjenje ulja zakretnim momentom od 25 Nm.

Diferencijal stražnje osovine vozila s pogonom na četiri kotača





Dok je vozilo u vodoravnom položaju, odvrnite čep -A- s kućišta stražnje osovine. Razina ulja mora dosezati donji rub otvora, ako je potrebno, nadopunite štrcaljkom za ulje. Koristite ulje za mjenjače SAE 90 prema FORD specifikaciji SQMC-9002-AA


Zategnite čep momentom od 40 Nm.

Automatski prijenos



Ulje napunjeno u tvornici može biti u kutiji cijeli životni vijek automobila, zamjena nije potrebna. Kapacitet punjenja je 7,5 litara. Nova kutija je već napunjena sa 3,5 litara ulja.

Provjera i podešavanje razine ulja



Pokazivač razine ulja u mjenjaču nalazi se pored glavnog kočionog cilindra. Ulje za automatske mjenjače dodaje se kroz vodeću cijev indikatora, ako je potrebno. Koristite samo ulje specifikacije FORD ESP-M2C166-H.

Pažnja! provjerite na toplom motoru.


Zagrijte motor.

Postavite neopterećeno vozilo na ravnu površinu. Zategnite parkirnu kočnicu, pritisnite papučicu nožne kočnice. Motor radi u praznom hodu tijekom ispitivanja.

Dok motor radi, pomaknite birač načina vožnje tri puta u sve položaje.

Postavite ručicu mjenjača u položaj "R" i ostavite motor u praznom hodu još jednu minutu.

Izvucite indikator razine ulja dok motor radi i obrišite ga čistom krpom koja ne ostavlja dlačice, po mogućnosti komadom kože. Ponovno umetnite i uklonite pokazivač, provjerite razinu ulja.



Razina ulja mora biti između oznaka MIN i MAX na mjeraču.

Prilikom dodavanja ulja koristite čisti lijevak i sitno sito. Dodajte ulje dok je motor zaustavljen kroz otvor u cijevi indikatora razine ulja.

Pažnja! nemojte dodavati previše ulja. Višak ulja može oštetiti automatizaciju. Treba ga ocijediti ili uzeti špricom.


Nakon provjere i podešavanja razine ulja, do kraja umetnite indikator razine.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1