Provjera slobodnog hoda (zazora) kola upravljača

Uz povećanu slobodnu igru upravljača, teško je kontrolirati automobil, jer na radnje vozača reagira sa zakašnjenjem. Osim toga, povećani hod koji se ne može ispraviti podešavanjem upravljača ukazuje na problem upravljanja (olabavljenje pričvršćivanja mehanizma za upravljanje, poluga za upravljanje ili istrošenost njihovih dijelova).

Provjerite hod upravljača dok je vozilo parkirano na ravnoj površini koja se ne klizi. Luft ne smije prelaziti 5°. Možete definirati zazor u linearnim jedinicama (mm) prema formuli

L = (5°/360°) pD, gdje

L — zračnost upravljača, mm;
p = 3,14;
D — vanjski promjer kola upravljača, mm.

Za upravljač s vanjskim promjerom od 380 mm, zračnost ne smije biti veća od 16–18 mm.

Trebat će vam: ravnalo, kreda (odnosno žice) za označavanje.

1. Postavite prednje kotače u položaj ravno naprijed.



2. Postavite ravnalo tako da njegov kraj leži na ploči s instrumentima, a ravnina ravnala dodiruje vanjsku površinu obruča upravljača. Ne mijenjajući položaj ravnala, okrenite upravljač ulijevo dok se prednji kotači ne počnu okretati. U ovom položaju označite obod upravljača (pričvrstiti žicu).




3. Bez mijenjanja položaja ravnala, okrećite upravljač udesno dok se prednji kotači ne počnu okretati.

4. U tom položaju stavite drugu oznaku na obruč upravljača (pričvrstiti žicu).



5. Izmjerite udaljenost između oznaka duž ruba. Ne smije prelaziti izračunatu vrijednost. Ako udaljenost (slobodan hod volana) više, potrebno je utvrditi uzrok i ukloniti ga.