- pritisak u sustavu za podmazivanje motora je pao. Uzrok ovog kvara često je povećano trošenje rukavaca bregastog vratila i ležišta ležaja bregastog vratila u glavi motora. Kada su kreveti i njihove navlake istrošeni, glava bloka se zamjenjuje kao sklop, jer se kreveti izrađuju direktno u njegovom tijelu;
- lupanje ventila pri normalnim zazorima u pogonskom mehanizmu ventila. To je uzrokovano povećanim trošenjem bregaste osovine zbog upotrebe nekvalitetnog motornog ulja ili oštećenja filtera ulja.
Trebat će vam: isti alat kao za skidanje zupčastog remena (cm. «Zamjena brtvi bregastog vratila»), kao i ključ TORX E11, moment ključ.
1. Skinite poklopac glave cilindra (cm. «Zamjena brtve poklopca glave cilindra»).
2. Skinite razvodni remen (cm. «Zamjena razvodnog remena»).
3. Nakon što ste učvrstili bregaste osovine od okretanja, odvrnite vijke koji pričvršćuju remenice bregaste osovine..
4.... i skinite remenice s osovina.
5. Odvrnite vijke za pričvršćivanje poklopaca ležajeva bregaste osovine u redoslijedu, povratno prikazanom na sl. 5.10…
6.... skinite poklopce, brtve s grlića bregastih vratila..
7.... i uklonite bregaste osovine.
Pažnja! Poklopci ležajeva bregastog vratila označeni su serijskim brojevima. Zapamtite ili zapišite položaj poklopaca kako biste ih ugradili na izvorna mjesta: poklopci se obrađuju zajedno s glavom cilindra i zabranjeno ih je depersonalizirati.
Bilješka. Zamijenite brtve bregastog vratila novima svaki put kada ih uklonite.
8. Pregledajte bregaste osovine. Površine nosivih rukavaca i ekscentra moraju biti dobro polirane i bez oštećenja. Na radnim površinama vratova nisu dopuštene brazde, urezi, ogrebotine, aluminijski omotač od ležišta ležaja u glavi bloka. Ako postoje znakovi začepljenja, pregrijavanja, dubokih ogrebotina ili istrošenosti u obliku rezova na radnim površinama ekscentra, zamijenite osovine.
Pažnja! Zabranjeno je brušenje ekscentra bregastog vratila kako bi se uklonilo stepenasto trošenje, jer će se pri promjeni veličine profila bregastog vratila povrijediti vrijeme ventila.
9. U radionicama opremljenim posebnim alatima i priborom možete provjeriti radijalno odstupanje rukavaca bregastog vratila. Ako je odstupanje veće od 0,02 mm ili su rukavci pogrešno poravnati, zamijenite osovinu jer se ne može izravnati.
10. Podmažite ležajeve bregastih osovina čistim motornim uljem i položite bregaste osovine u njih u takvom položaju da niti jedna bregasta osovina ne leži na podmetaču podizača ventila svojim najvišim dijelom.
11. Podmažite poklopce ležajeva prednjeg bregastog vratila brtvilom.
sl. 5.10. Redoslijed zatezanja zavrtnje kapice ležaja bregastog vratila
12. Postavite poklopce ležajeva bregaste osovine i zategnite vijke njihovog pričvršćivanja redoslijedom prikazanim na sl. 5.10, u tri koraka:
- 1. korak - Zategnite vijke ravnomjerno za pola okreta svaki dok poklopci ležaja ne dođu u dodir s površinama glave cilindra;
- 2. faza - zategnite vijke poklopaca ležajeva bregastog vratila na moment od 7 Nm;
- 3. faza - zategnite vijke poklopaca ležaja bregastog vratila za 45°.
13. Utisnite uljne brtve bregastog vratila u ležišta poklopaca ležaja prednjeg bregastog vratila (cm. «Zamjena brtvi bregastog vratila»).
14. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja