U kombinaciji s grijačem, sustav vam omogućuje stvaranje bilo koje temperature u razumnim granicama u unutrašnjosti automobila, kao i smanjenje vlažnosti zraka koji ulazi u kabinu, čak i kada hlađenje nije potrebno.
Rashladni dio sustava klima uređaja radi na isti način kao i kućni hladnjak. Kompresor, pogonjen remenom s remenice radilice, uzima rashladno sredstvo u plinovitoj fazi iz isparivača i komprimira ga. Komprimirano rashladno sredstvo prolazi kroz kondenzator, gdje odaje toplinu i prelazi u tekuću fazu. Nakon toga se rashladno sredstvo vraća u isparivač, gdje uzima toplinu od zraka koji prolazi kroz ploče isparivača, ponovno prelazi u plinsku fazu i ciklus se ponavlja.
Kada je klimatizacijski sustav uključen, brzina praznog hoda motora se automatski povećava.
Komentari posjetitelja