Kada je starter uključen, motor startera ne radi
Razlozi za to mogu biti kvar startera ili vučnog releja, kao i kvar u žicama.
1. Da biste otkrili kvar, prvo morate provjeriti postoji li napon na priključku 50 vučnog releja.
2. Nedostatak napona kada je starter uključen ukazuje na oštećenje električnog kruga, a ako je napon prisutan, kvar releja za vuču ili startera.
3. Ako je, kada je starter uključen, napon priključen na vučni relej, ali on ne radi (nema karakterističnog klika), tada je vučni relej neispravan (lom namota ili njegov kratki spoj na masu).
4. Prisutnost karakterističnog klika rada vučnog releja ukazuje na spaljivanje kontakata releja ili kvar samog pokretača.
5. Rad elektropokretača možete provjeriti kratkim dovođenjem napona dodatnom žicom velikog presjeka na kontakt vučnog releja sa strane elektromotora.
6. Ako elektromotor počne raditi, tada uzrok kvara treba tražiti u vučnom releju.
Starter se okreće sporo i ne pokreće motor
Razlozi za to mogu biti ispražnjen akumulator, pregusto ulje uliveno u sustav za podmazivanje motora, grafitne četkice nisu dovoljno pritisnute na komutator elektropokretača, loše stanje radne površine komutatora i istrošeni ležajevi startera.
Kada se ključ za paljenje otpusti iz položaja "pokretanje motora" starter nastavlja raditi
Razlozi za to mogu biti zalijepljeni kontakti vučnog releja ili prekidač za paljenje ne otvara krug startera. U tom slučaju odmah isključite paljenje i odspojite akumulator, a zatim otklonite kvar.
Windscreen wiper
1 - motor, 2 - držač, 3 - poluge, 4 - osovine krakova brisača, 5 - krak brisača, 6 - četka
Zamjena gumene metlice brisača
1. Pomaknite polugu i metlicu brisača u okomiti položaj.
2. Okrenite četku u položaj okomit na polugu.
3. Pritisnite bravu (1) i izvucite četku iz kuke niz polugu. Pomaknite četku u stranu duž poluge i uklonite je s poluge prema gore (2 - rupa kroz koju se četka uklanja s poluge).
4. Sa zatvorene strane gumene četke, stisnite obje čelične šipke zajedno s kliještima, uklonite sa strane vanjskih stezaljki, zatim uklonite gumenu četku zajedno sa šipkama iz preostale stezaljke.
5. Ugradite novu gumenu metlicu bez pričvrsnih šipki u jednu od kopči brisača.
6. Umetnite obje gume u gumenu četku tako da urezi na gumama budu okrenuti prema gumi i odgovaraju gumenim jezičcima.
7. Upotrijebite kliješta da pritisnete čelične šipke i gumu zajedno i postavite ih u druge stezaljke tako da jezičci na stezaljkama s obje strane stanu u utore za zaključavanje gumene četke.
8. Postavite metlicu brisača na polugu i spustite je na staklo.
9. Provjerite je li četkica čvrsto pričvršćena za staklo.
Demontaža i montaža ručice brisača stakla
1. Otvorite haubu.
2. Skinite plastični poklopac s matice za pričvršćivanje poluge i odvrnite maticu.
3. Označite položaj krakova i uklonite krak brisača s osovine.
Demontaža i ugradnja brisača vjetrobrana
1. Uklonite krakove brisača.
2. Uklonite ventilacijsku rešetku.
3. Odvojite konektor električne žice od motora.
4. Uklonite 8 vijaka "Torx" pričvršćivanje motora i mehanizma brisača na pregradu motornog prostora (1 - dva vijka se nalaze ispred motora brisača, 2 - tri vijka u blizini desnog kraka, 3 - dva vijka u blizini lijevog kraka, jedan vijak se nalazi između krakova brisača).
5. Uklonite mehanizam i motor brisača (strelice pokazuju točke pričvršćivanja motora brisača).
6. Odvojite poluge od osi poluga i pogonskog mehanizma.
Pažnja! Šipke mehanizma povezane su s njegovim polugama pomoću najlonskih kugličnih klinova. Prste treba pažljivo izvaditi polugom i umetnuti nakon premazivanja grafitnom mašću.
7. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite ručicu.
8. Odvrnite tri vijka i uklonite motor iz nosača.
9. Da biste instalirali brisač vjetrobrana, slijedite korake obrnutim redoslijedom u odnosu na postupak uklanjanja.
Komentari posjetitelja