Pierburg karburator — opis dizajna

            0

Karburator Pierburg 2V





1 - poklopac rasplinjača, 2 - kućište bimetalne opruge uređaja za automatsko pokretanje, 3 - brtveni prsten, 4 - komora rashladne tekućine, 5 - tijelo rasplinjača, 6 - brtva rasplinjača, 7 - pumpa za gas, 8 - prigušnica prve komore, 9 - ekonomajzer, 10 - brtva poklopca karburatora, 11 - sklop vakuumske dijafragme startera, 12 - glavni mlaz goriva komore I, 13 - glavni mlaz goriva komore II, 14 - cijev za dovod goriva s filtrom, 15 - mlaz praznog hoda, 17 - pogonski prigušnik ventil sekundarne komore, 18 - vijak za podešavanje brzine u praznom hodu


Dvocijevni rasplinjači Pierburg 2V i Pierburg 2E3 ugrađuju se na OHC motore. Dizajn karburatora je identičan, razlikuju se samo tehničke karakteristike.

Rasplinjač s okomitim protokom s automatskim čokom. Prigušni ventili su raspoređeni tako da se prvi otvara primarni, a zatim sekundarni, tako da su oba ventila istovremeno potpuno otvorena. Pogonom zaklopke druge komore upravlja termo-pneumatski ventil i osigurava rad zaklopke druge komore samo na vrućem motoru.

Zaklopkom zraka upravlja rashladna tekućina motora i električki. Električno grijanje upravlja se termoprekidačem. Vakuumski starter malo otvara prigušnicu kada se motor pokrene.

Kada se leptir za gas naglo otvori, pumpa za gas raspršuje dodatno gorivo u difuzor.

Econostat osigurava obogaćivanje smjese pri punom otvaranju gasa.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra