1. Uklonite negativni kabel iz baterije.
2. Uklonite štitnik kućišta radilice i blatobran.
3. Uklonite rešetku.
4. Odspojite kabel za otpuštanje haube od mehanizma za zatvaranje haube i uklonite je iz kopči.
5. Skinite haubu, prethodno označivši položaj šarki kako biste olakšali ponovno postavljanje i odvajanje cijevi za pranje vjetrobranskog stakla.
6. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava postavljanjem odgovarajuće posude ispod ispusnog čepa hladnjaka i otvaranjem ispusnog čepa koji se nalazi na dnu hladnjaka. Da biste ubrzali ispuštanje rashladne tekućine, otvorite čep ekspanzijskog spremnika. Za ispuštanje rashladne tekućine iz bloka cilindra, odvrnite vijke za ispuštanje koji se nalaze na obje strane na stražnjoj strani bloka cilindra.
7. Otpustite stezaljke i uklonite cijevi i crijeva rashladnog sustava:
- gornje i donje cijevi radijatora;
- crijeva ekspanzijskog spremnika;
- crijeva za unutarnje grijanje;
- crijeva pumpe za vodu.
8. Odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju gornji prednji poprečni nosač, dva vijka s obje strane na vrhu i dva donja vijka koji pričvršćuju nosač poprečnog nosača i uklonite ga zajedno s hladnjakom.
9. Odvojite prednju ispušnu cijev od ispušne grane. Kod motora s turbopunjačem, odvojite prednju ispušnu cijev od turbopunjača.
10. Odvojite vakuumsku cijev pojačivača kočnica od vakuumske pumpe.
11. Odvojite dovodnu i povratnu cijev goriva od visokotlačne pumpe za gorivo. Na motoru s turbopunjačem uklonite filtar goriva iz nosača.
12. Odspojite električne žice i uklonite konektore sa sljedećih jedinica i senzora:
- generator;
- starter;
- zemljani autobus;
- senzor temperature;
- senzor viška temperature;
- senzor pritiska ulja;
- solenoidni ventil na visokotlačnoj pumpi za gorivo;
- elektromagnetska spojka ventilatora;
- senzor temperature radijatora.
13. Uklonite kabel akceleratora s visokotlačne pumpe za gorivo.
14. Ugradite kliv za podizanje motora na stražnju stranu glave cilindra.
15. Skinite sve pogonske remene nakon što ih olabavite.
16. Uklonite ventilator hladnjaka nakon što odvrnete središnju pričvrsnu maticu.
17. Uklonite starter.
18. Skinite remenicu radilice. Kako biste spriječili okretanje radilice pri odvrtanju pričvrsnog vijka remenice, pričvrstite prstenasti zupčanik zamašnjaka kroz otvor za pričvršćivanje startera.
19. Skinite alternator i zatezač pogonskog remena vodene pumpe.
20. Skinite pumpu servoupravljača bez odvajanja crijeva s nje i pričvrstite je za karoseriju mekom žicom.
21. Uklonite ručicu mjenjača tako da prvo odvrnete vrh ručice i uklonite plastično kućište s okvirom i valovitim prstenom te odvrnete ručicu.
22. Odvijte stezaljke stabilizatora i uklonite stabilizator.
23. Uklonite sajlu kvačila iz poluge za otpuštanje kvačila.
24. Odvijte matice koje pričvršćuju nosače motora na jastučiće poprečnog nosača.
25. Odvrnite donju lamelu kvačila s donje strane automobila, podignite mjenjač dizalicom i odvrnite ga od karoserije. Odvijte vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na motor, za što lagano spustite mjenjač.
26. Budite oprezni, dizalicom podignite motor i odvojite mjenjač od njega.
27. Dok podižete motor, istovremeno ga pomaknite prema naprijed i okrenite u vodoravnoj ravnini kako biste ga izvadili prema gore.
Montaža
Motor se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. U ovom slučaju potrebno je obratiti pozornost na neke značajke:
- prilikom ugradnje kvačila na zamašnjak, potrebno je centrirati disk kvačila iglom za centriranje;
- Ako prilikom spajanja mjenjača na motor ulazna osovina mjenjača ne ulazi u lamelu spojke, potrebno je malo okrenuti radilicu motora.
Komentari posjetitelja