Pažnja! Neravnomjerne i nestabilne brzine praznog hoda ne ukazuju uvijek na kvar koračnog motora. Prvo morate provjeriti pouzdanost kontakta između klipa i vijka za podešavanje.
Koračni motor, ovjesna ploča i klip
1 - koračni motor, 2 - ovjesna ploča, 3 - klip
Početno podešavanje vijka poluge gasa
1 - klip koračnog motora, 2 - glava vijka za podešavanje, 3 - kapica, 4 - poluga za gas
Provjera ispravnosti podešavanja koračnog motora
1 - protumatica, 2 - vijak za podešavanje, 3 - oštrica sonde, 4 - klip
Položaj klipa koračnog motora
1. Uklonite negativni kabel iz baterije.
2. Uklonite filtar za zrak.
3. Odspojite višepinski konektor od koračnog motora.
4. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju nosač koračnog motora na karburator.
5. Uklonite motor zajedno s ovjesom.
6. Ugradite koračni motor, zategnite četiri vijka i spojite konektor.
7. Napravite početno podešavanje vijka poluge gasa tako da glava vijka bude 7,5 mm od poluge.
8. Spojite usisno crijevo pročistača zraka. Ostavite filtar zraka sa strane kako biste imali pristup rasplinjaču i koračnom motoru.
9. Spojite tahometar prema uputama.
10. Spojite bateriju.
11. Pokrenite motor i provjerite i po potrebi prilagodite kvalitetu smjese.
12. Isključite sve električne potrošače. Ako je žica za kontrolu brzine u praznom hodu uzemljena, privremeno je izolirajte. Provjerite je li ručica mjenjača u N ili P položaju.
13. Povećajte brzinu motora na 2500 o/min i vratite se na prazan hod, a zatim ponovno krenite. Umetnite oštricu pipa debljine 1,0 mm između klipa koračnog motora i vijka za podešavanje, dok brzina motora treba biti unutar 875±25 o/min.
14. Za izvođenje podešavanja uklonite zaštitni poklopac, otpustite sigurnosnu maticu i okrenite vijak za podešavanje kako biste postavili potrebnu brzinu praznog hoda.
15. Uklonite oštricu strugotine, zaustavite i ponovno pokrenite motor dok promatrate kretanje klipa koračnog motora. Nakon zaustavljanja motora, klip bi se trebao pomaknuti u zonu protiv detonacije (ući u koračni motor), a nakon nekoliko sekundi prijeđite na ručicu gasa.
16. Odspojite tahometar i ponovno postavite filtar za zrak.
17. Ponovno provjerite kvalitetu smjese.
18. Ponovno spojite žicu za kontrolu brzine u praznom hodu.
Komentari posjetitelja