Blok dijagram upravljačkog sustava ESC II
Sustav kontrole rasplinjača i paljenja ESC II uključuje elektroničku upravljačku jedinicu, svitak paljenja, razdjelnik paljenja s integriranim senzorom broja okretaja motora, svjećice i senzore za temperaturu rashladne tekućine, podtlak u usisnoj grani i neutralni položaj ručice mjenjača automatskog mjenjača.
Elektronička upravljačka jedinica ESC II istovremeno upravlja sustavom goriva i paljenja, što doprinosi postizanju maksimalne snage i ekonomičnosti rada u cijelom rasponu opterećenja motora.
Elektronička upravljačka jedinica sustava ESC II prima signale od senzora i na temelju dobivenih informacija upravlja dovodom napona u primarni namot svitka paljenja i prekidom struje, a ovisno o vremenu paljenja, koje je određeno na temelju informacija sa senzora, daje visokonaponski impuls kroz razdjelnik do odgovarajuće svjećice i pali smjesu goriva u cilindru. Ovisno o informacijama primljenim od senzora, postoji stalna promjena vremenskih intervala za napajanje i isključivanje struje iz primarnog namota svitka paljenja, zbog čega se vrijeme paljenja mijenja u odnosu na početnu postavku paljenja. kut. Također, na temelju signala iz upravljačke jedinice, grije se usisna grana i kontrolira broj okretaja motora u praznom hodu.
Svi radovi vezani uz provjeru rada komponenti sustava ESC II moraju se obaviti na posebnoj opremi na servisu.
Ako postoji greška u bilo kojem podatku primljenom od senzora, sustav ESC II ulazi u stanje mirovanja. U ovom slučaju, ESC II sustav zanemaruje pogrešan signal senzora i preuzima unaprijed programiranu vrijednost koja će omogućiti da motor nastavi raditi (iako s manjom učinkovitošću).
Komentari posjetitelja