Podešavanje okretaja praznog hoda i kvalitete mješavine

Elektromagnetska kontrola brzine u praznom hodu

Mjerač protoka zraka

Broj okretaja u praznom hodu postavlja samo EEC IV modul i ručno podešavanje nije moguće.

Motori s katalizatorom

Kod motora s katalizatorom kvalitetu smjese kontrolira EEC IV modul i nije moguće ručno podešavanje.

Motori bez katalizatora

Brtva vijka za podešavanje kvalitete smjese

Brtva vijka označena je strelicom.


Mjerač protoka zraka naopačke.

Prilagodbe kvalitete mješavine

Prije podešavanja kvalitete smjese morate:

• provjerite i, ako je potrebno, podesite zazore ventila;
• provjerite stanje i po potrebi zamijenite filtar zraka;
• provjerite stanje sustava paljenja;
• zagrijte motor na radnu temperaturu.

1. Spojite tahometar na motor (s isključenim kontaktom) i analizator plina.

2. Povećajte brzinu motora na 3000 o/min i držite 15 sekundi, a zatim vratite motor u mirovanje.

3. Očitajte očitanja instrumenta.

4. Ako sadržaj CO odstupa, skinite zaštitnu kapicu s vijka za kvalitetu smjese, povećajte brzinu motora na 3000 okretaja u minuti i držite je 30 sekundi, a zatim stavite motor u mirovanje i okretanjem vijka postavite potrebnu razinu CO.

5. Na DOHC motorima bez katalizatora uklonite čep s potenciometra za podešavanje smjese (nalazi se desno u motornom prostoru, iza senzora ukupnog tlaka) i okrećite vijak kako biste dobili željenu koncentraciju CO. Ako podešavanje ne daje promjenu u očitanjima uređaja, moguće je da je potenciometar u krajnjem položaju. Kako biste ga postavili u središnji položaj, okrenite vijak za podešavanje 20 okretaja u smjeru kazaljke na satu, a zatim 10 okretaja u suprotnom smjeru i ponovite podešavanje.


6. Na V6 motorima, prednji mjerač protoka zraka treba prvo podesiti. Podešavanje stražnjeg mjerača protoka zraka treba učiniti samo ako raspon podešavanja prednjeg mjerača nije dovoljan.

7. Okrećite vijak za podešavanje smjese imbus ključem dok se ne postigne željena razina CO.

8. Zaustavite motor i odspojite mjerače.