Demontaža i ugradnja motora

Elementi ovjesa motora

Povlačenje

Uklanjanje motora bez mjenjača vrši se prema gore iz motornog prostora pomoću mehanizma za podizanje. Također je moguće skinuti motor zajedno s mjenjačem, ali to je puno teže, jer je potrebno montirati automobil na dizalicu i dodatnom dizalicom spustiti motor zajedno s mjenjačem, prethodno odspojiti i ukloniti jedinice koje sprječavaju spuštanje agregata.

1. Uklonite negativni kabel iz baterije.

2. Uklonite štitnik kućišta radilice i blatobran.

3. Uklonite rešetku.

4. Odspojite kabel za otpuštanje haube od mehanizma za zatvaranje haube i uklonite je iz kopči.

5. Skinite haubu, prethodno označivši položaj šarki kako biste olakšali ponovno postavljanje i odvajanje cijevi za pranje vjetrobranskog stakla.

6. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava postavljanjem odgovarajuće posude ispod ispusnog čepa hladnjaka i otvaranjem ispusnog čepa koji se nalazi na dnu hladnjaka. Da biste ubrzali ispuštanje rashladne tekućine, otvorite čep ekspanzijskog spremnika. Za ispuštanje rashladne tekućine iz bloka cilindra, odvrnite ispusni vijak koji se nalazi u bloku cilindra.


7. Otpustite stezaljke i uklonite cijevi i crijeva rashladnog sustava:

• gornje i donje cijevi radijatora;
• crijeva ekspanzijskog spremnika;
• crijeva za unutarnje grijanje;
• tijelo automatskog pokretača karburatora.

8. Odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju gornji prednji poprečni nosač, dva vijka s obje strane na vrhu i dva donja vijka koji pričvršćuju nosač poprečnog nosača i uklonite ga zajedno s hladnjakom.

9. Uklonite filtar za zrak.

10. Skinite crijevo za dovod goriva s pumpe za gorivo i začepite ga čepom.

11. Uklonite kabel za gas iz karburatora.

12. Odvojite vakuumsku cijev pojačivača kočnice od usisnog razvodnika

13. Odspojite električne žice i uklonite konektore sa sljedećih jedinica i senzora:

• generator;
• starter;
• zemljani autobus;
• senzor temperature;
• senzor temperature upravljanja motorom;
• senzor pritiska ulja;
• solenoidni ventil na visokotlačnoj pumpi za gorivo;
• elektromagnetska spojka ventilatora;
• sustavi za ubrizgavanje goriva;
• električni grijač usisne grane;
• visokonaponska žica iz svitka paljenja;
• senzor temperature radijatora.

14. Uklonite razdjelnik visokog napona sa žicama iz razdjelnika paljenja.

15. Odvojite višepinski konektor od razvodnika paljenja.



16. Uklonite senzor razine ulja.


17. Odspojite kabel papučice gasa od karburatora.

18. Odspojite crijeva za gorivo i vakuum te električne žice od rasplinjača.

19. Uklonite klinasti remen i pumpu pomoćnog upravljača (ako je prisutan u ovoj verziji). Objesite pomoćnu pumpu na karoseriju vozila mekom žicom.

20. Odvijte prednju ispušnu cijev od ispušne grane.

21. Odvijte stezaljke stabilizatora i uklonite stabilizator.

22. Ugradite dizalicu motora (alat 21.068) i podignite motor, a zatim odvrnite držače motora.

23. Uklonite vijke koji povezuju motor s mjenjačem.

24. Odspojite električne žice i uklonite starter.

25. Odvojite žicu za uzemljenje od motora.

26. Uklonite nosač koji se nalazi između motora i mjenjača.

27. Poduprite mjenjač prikladnom dizalicom i širokom daskom i lagano podignite mjenjač.

28. Budite oprezni, dizalicom podignite motor i odvojite mjenjač od njega.

Istovremeno podižući motor, pomaknite ga prema naprijed i okrenite u vodoravnoj ravnini kako biste ga izvadili.

Montaža

1. Ugradnja motora obavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pri čemu se treba obratiti pozornost na neke značajke.

2. Podmažite klinove vratila kvačila mjenjača uljem prije spajanja ovih sklopova.

3. Prilikom ugradnje kvačila na zamašnjak, centrirajte disk kvačila pomoću igle za centriranje.

4. Ako, prilikom pričvršćivanja mjenjača na motor, ulazna osovina mjenjača ne stane u lamelu kvačila, lagano zakrenite radilicu motora.

5. Ugradite novu brtvu prednje ispušne cijevi.

6. Napunite rashladni sustav odgovarajućom tekućinom i ispustite zrak iz rashladnog sustava.

7. Provjerite i po potrebi prilagodite vrijeme paljenja, kao i broj okretaja motora u praznom hodu i koncentraciju CO u ispušnim plinovima.