Rastavljanje motora

V6 motor

Savijena žica za izvlačenje podizača ventila

Ako je moguće, postavite motor na postolje, a ako nije, postavite ga tako da se motor ne može oštetiti odvrtanjem čvrsto zategnutih matica i vijaka.

Čistoća je vrlo važna tijekom rastavljanja kako bi se spriječila kontaminacija rastavljenih komponenti. Prije nego nastavite s rastavljanjem, očistite vanjsku stranu motora kerozinom ili, ako je jako zaprljan, otapalom.


U nedostatku posebnog postolja za rastavljanje motora, rastavite ga na drvenom postolju. Nemojte rastavljati izravno na betonskom podu jer će čestice betona postati izvor onečišćenja.

Kad se dijelovi izvade iz motora, operite ih u kerozinu. Nikada ne uranjajte dijelove s unutarnjim kanalima za podmazivanje u kerozin, takve dijelove treba pažljivo obrisati krpom namočenom u kerozin, a kanale za podmazivanje očistiti žičanom užetom.

Preporuča se čuvanje sitnih dijelova u prikladnim spremnicima, kako se dijelovi ne bi izgubili i kako ih ne bi morali tražiti prilikom naknadne montaže.

Prilikom rastavljanja motora zadržite stare brtve, one će poslužiti kao model za izradu brtvila, u nedostatku novih gotovih brtvi.

Iako se dolje navedeni dijelovi mogu ukloniti odvojeno, tj. bez skidanja motora, preporuča se ukloniti ih prilikom rastavljanja motora nakon što je motor uklonjen:

• komponente rasplinjača ili sustava za ubrizgavanje goriva;
• distributer;
• Pumpa za gorivo;
• vodena pumpa;
• alternator;
• pumpa servo upravljača (kada je isključen iz sustava).

Pažnja! Opisana je demontaža karburatorskog motora. Rastavljanje motora na modelima s ubrizgavanjem goriva provodi se na sličan način, uzimajući u obzir činjenicu da prilikom uklanjanja dijelova sustava za ubrizgavanje goriva treba obratiti pozornost na točan položaj dijelova kako bi se kasnije mogli pravilno ugraditi. na svojim izvornim mjestima.

1. Ispustite ulje u odgovarajuću posudu (ako to prije nije učinjeno).

2. Odvijte filtar ulja pomoću ključa za remen ili lančani ključ.


3. Uklonite mjernu šipku za ulje.

4. Na nekim vozilima upotrijebite ključ od 37 mm da odvrnete posebnu maticu koja pričvršćuje produžni nosač za hladnjak ulja. Uklonite nosač s podlošcima i O-prstenom. Odvijte središnju čahuru i uklonite hladnjak ulja zajedno s brtvom.

5. Uklonite kvačilo. Obratite pažnju na položaj ugradnje diska spojke.

6. Uklonite potporne nosače motora.

7. Uklonite pumpu servoupravljača i pogonski remen.

8. Odvrnite stezni vijak prirubnice razdjelnika paljenja i uklonite razdjelnik iz bloka cilindra.

9. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju nosač remenice pogonskog remena pumpe servoupravljača za gornji poklopac i uklonite nosač i remenicu.

10. Otpustite pričvrsne vijke alternatora i podignite alternator, uklonite remen ventilatora. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju potporni nosač alternatora na blok cilindra i uklonite alternator s nosačem.

11. Skinite ventilator i remenicu s vodene pumpe.

12. Odvojite cijev za gorivo od rasplinjača i uklonite ventilacijski ventil kućišta radilice (ako je instaliran) s poklopca glave cilindra.

13. Otpustite montažne stezaljke i odvojite crijevo od izlaza vode i premosno crijevo od kućišta termostata.

14. Odvijte četiri pričvrsna vijka, uklonite rasplinjač i međuprirubnicu s usisnog razvodnika.

15. Uklonite vijke poklopca glave cilindra i uklonite poklopce.


16. Odvrnite pričvrsne vijke osovina klackalica ventila i uklonite osovine (crtež na lijevoj strani) i usmjerivači ulja (crtež na desnoj strani). Obratite pozornost na smjer postavljanja štitova. Napravite oznake na osi klackalica za kasniju ugradnju na njihova izvorna mjesta.




17. Uklonite potisne poluge. Postavite ih na odgovarajuće osi klackalica ventila za ponovnu ugradnju na njihova originalna mjesta.

18. Uklonite pričvrsne vijke usisnog i ispušnog razvodnika i uklonite razvodnike. Budući da se pri ugradnji usisnog razvodnika koristi brtvilo, potrebno je koristiti odvijač za uklanjanje razvodnika, međutim, nikada nemojte stavljati odvijač između kontaktnih površina usisnog razvodnika i bloka cilindra.

19. Redom odvrnite vijke glave cilindra; redoslijed odvrtanja vijaka mora biti obrnut od redoslijeda njihovog zatezanja.

20. Uklonite glave cilindra. Ako se glava ne može ukloniti, potrebno je razbiti cjelovitost brtve između bloka cilindra i glave protresanjem glave. Ako to ne pomogne, možete pokušati osloboditi glavu oštrim udarcima čekićem s mekom površinom. Nikada nemojte metalnim čekićem udarati izravno po glavi: to može uništiti krhki odljev. Također je nemoguće odvojiti glavu umetanjem odvijača ili dlijeta između nje i bloka cilindra, jer to može oštetiti spojne površine ovih dijelova.

21. Uklonite brtve glave cilindra.

22. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju pumpu za gorivo na blok, zatim uklonite pumpu, brtvu i polugu poluge.


23. Odvijte i uklonite prekidač tlaka ulja.

24. Odvrnite vijak koji učvršćuje remenicu radilice i uklonite je. Ako je remenica pričvršćena na prigušivač vibracija, također odvrnite središnji vijak prigušivača.

25. Označite položaj zamašnjaka u odnosu na koljenasto vratilo tako da se kasnije može ponovno postaviti u isti položaj.

26. Blokirajte zamašnjak, zatim odvrnite šest vijaka koji drže zamašnjak na koljenastom vratilu i uklonite zamašnjak.

27. Uklonite stražnju ploču motora.


28. Ugradite motor na kraj i pomoću savijene bakrene žice (vidi sl. Savijena žica za izvlačenje podizača ventila) uklonite podizače ventila. Položite potiskivače na odgovarajuće potisne šipke koje ćete kasnije ugraditi u izvorne rupe.

29. Uklonite pričvrsne vijke korita ulja i uklonite brtvu korita ulja.

30. Odvijte usisnu cijev s pumpe za ulje i uklonite brtve.


31. Odvrnite dva vijka (označeno strelicama na slici lijevo) i skinite pumpu ulja. Skinite pogonsko vratilo (označeno strelicom na slici desno) pumpa za ulje, pazeći na položaj ugradnje.



32. Skinite poklopac kućišta kvačila.

33. Odvrnite stražnje crijevo termostata rashladne tekućine. Skinite brtvu.

34. Uklonite vijke koji vodenu pumpu drže na poklopcu razvodnog mehanizma i uklonite vodenu pumpu.

35. Odvrnite vijke kućišta termostata, uklonite kućište i uklonite termostat. Odvojite stražnju cijev za vodu.

36. Uklonite vijke koji pričvršćuju poklopac razvodnog mehanizma na prednji dio bloka cilindra i uklonite poklopac.

37. Uklonite O-prstenove koji se ne mogu ponovno upotrijebiti.



38. Uklonite vijak koji pričvršćuje zupčanik bregastog vratila za bregasto vratilo i uklonite zupčanik.



39. Odvijte pričvrsne vijke prednje međuploče i uklonite međuploču.



40. Odvijte dva pričvrsna vijka potisne prirubnice bregastog vratila i uklonite bregasto vratilo zajedno s potisnim prstenom, zatim uklonite lisnatu oprugu i brtvu.

41. Ako je potrebno ukloniti zupčanik radilice pomoću uobičajenog izvlakača za uklanjanje.


42. Provjerite identifikacijske oznake na poklopcima ležajeva klipnjača i klipnjačama (crtež na lijevoj strani), kako biste bili sigurni da poklopci odgovaraju klipnjačama i zatim postavite grupe dijelova na njihova mjesta. Dno klipa je označeno (strijele), pokazujući prema naprijed (crtež na desnoj strani). Strelice na kruni klipa moraju biti usmjerene prema prednjem dijelu motora.

43. Uklonite kapičaste matice klipnjače i postavite ih na jednu stranu redoslijedom kojim su uklonjene.

44. Uklonite kapice klipnjača, pohranite u pravilnom redoslijedu, pazeći na smjer ugradnje. Također provjerite jesu li košuljice pohranjene s ispravnim klipnjačama osim ako ih nije potrebno zamijeniti. Ako se poklopci klipnjača ne mogu ukloniti, lagano ih udarite čekićem s mekom površinom.



45. Kako biste uklonili košuljicu, pritisnite je uz utor na klipnjači i poklopcu, košuljica se može lako ukloniti.

46. Pomoću ručke čekića odozdo izvucite klip i klipnjaču prema gore iz cilindra.



47. Provjerite imaju li glavni ležajevi identifikacijske oznake kako bi se mogli postaviti na ispravne položaje tijekom ponovnog sastavljanja. Brojevi ležajeva označeni su na poklopcima ležajeva (označeno strelicama A i B), a strelica pokazuje prema prednjem dijelu motora. Treba napomenuti da su na 2,8-litrenom motoru poklopci označeni brojevima 2 i 3 pričvršćeni dužim kupolastim vijcima.

48. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite glavne poklopce ležaja i donje školjke; umetke treba pohraniti s odgovarajućim čepovima.

49. Prilikom uklanjanja poklopca stražnjeg glavnog ležaja, imajte na umu da on također drži stražnju brtvu radilice.

50. Prilikom uklanjanja poklopca glavnog ležaja br. 3, obratite pozornost na položaj dviju potisnih pločica.

51. Uklonite radilicu iz kućišta radilice i uklonite stražnji O-prsten.

52. Uklonite donje školjke ležaja br. 3 i gornje potisne podloške iz kućišta radilice i pohranite ih s odgovarajućim poklopcima glavnih ležajeva.