Tip: N.
Podaci o prilagodbi
Razmak između pogonskog zupčanika brzinomjera i sigurnosnog prstena sinkrona 5. stupnja prijenosa | A = 122,0±0,5 mm (vidi sl. Ugradnja pogonskog zupčanika brzinomjera) |
Debljina 3-4 osigurača glavčine zupčanika na izlaznom vratilu | 1,63; 1,74; 1,85 mm |
Debljina pričvrsnih prstenova ležaja izlaznog vratila u međukućištu, kao i pričvrsnog prstena sinkronizatora 5. stupnja prijenosa na sekundarnom vratilu | 1,75; 1,81; 1,87; 1,93; 1,99 mm |
Debljina osigurača ležaja međuvratila u međukućištu | 1,88; 1,95; 2.12; 2.19; 2,26 mm |
Omjeri mjenjača s 1.8, 2.0 i V6 motorima 2.4 in.3
Emitiranje | Omjer prijenosa | Puni prijenosni omjer | ||
Uz prijenosni omjer glavnog prijenosnika | ||||
3,64 | 3,62 | 3,92 | ||
1 | 3,65 | 13,286 | 13,213 | 14,308 |
2 | 1,97 | 7,171 | 7,131 | 7,722 |
3 | 1,37 | 4,987 | 4,959 | 5,370 |
4 | 1,00 | 3,640 | 3,620 | 3,920 |
5 | 0,82 | 2,985 | 2,896 | 3,214 |
Obrnuto | 3,66 | 13,324 | 13,249 | 14,347 |
Omjeri mjenjača s V6 motorima 2,8 i 2,9 in.3
Emitiranje | Omjer prijenosa |
1 | 3,360 |
2 | 1,810 |
3 | 1,260 |
4 | 1,000 |
5 | 0,825 |
Obrnuto | 3,365 |
Lubrikant
Količina ulja | 1,25 dm3 |
Tip | ulje za mjenjač SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A ili polusintetičko ulje za mjenjač Ford ESD M2C 175A |
Zatezni momenti
Kućište kvačila na blok motora | 40 – 51 Nm |
Kućište kvačila na prednjem dijelu kućišta mjenjača | 70 – 90 Nm |
Kardansko vratilo prema sekundarnom vratilu mjenjača | 57 - 67 Nm |
Metalno-gumena spojnica na kućište mjenjača | 50 – 57 Nm |
Prečka nosača ovjesa mjenjača za tijelo | 20 – 25 Nm |
Stražnji prema prednjem dijelu kućišta mjenjača | 45 - 49 Nm |
Poklopac na prednjem dijelu kućišta mjenjača | 9 – 11 Nm |
Vodilica ležaja za otpuštanje kvačila | 9 – 11 Nm |
Matica za pričvršćivanje zupčanika 5. prijenosa na međuvratilo | 120 – 150 Nm |
Osnovna ploča 5. stupnja prijenosa | 21 - 26 Nm |
Prekidač svjetla za vožnju unazad | 1 – 2 Nm |
Čep za punjenje ulja | 23 - 27 Nm |
Komentari posjetitelja