Sustav kočenja vozila Ford Scorpio 2

Opće informacije o kočionom sustavu
Kočioni sustav sastoji se od glavnog cilindra, pojačivača kočnica i disk kočnica na prednjim i stražnjim kotačima. Hidraulički kočioni sustav ima 2 kruga. Jedan kočioni...

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Vozila FORD SCORPIO serijski su opremljena sustavom protiv blokiranja kotača (ABS). Modeli FORD SCORPIO do 1/92 opremljeni su kočnicama s ABS-om TEVES MK II. Od 2/92...

Čeljust prednje disk kočnice
A - vodilice presvučene polimerom B - vodilica kočione papuče C - pričvrsni nosač D - kočione pločice E - manžeta za prašinu F - brtva klipa G - klip H - kućište klipa

Uklanjanje i postavljanje prednjih pločica disk kočnice
Povlačenje Bojom označite položaj prednjih kotača na glavnim kotačima. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se može ponovno postaviti u prvobitni položaj. Kada otpuštate...

Čeljust stražnje disk kočnice
A - kućište klipa B - vijak za pričvršćivanje S - ventil za uklanjanje zraka D - vodilica E - manžeta za prašinu F - vijak za podešavanje G - podloška za zaključavanje H...

Uklanjanje i ugradnja stražnjih pločica disk kočnica
Za skidanje i postavljanje stražnjih kočionih pločica potreban vam je specijalni alat FORD 12-006 za montažu klipa u kočni cilindar kotača. Montaža Bojom označite...

Provjera debljine i bočnog odstupanja kočionih diskova
Napomena: na svim modelima automobila kočioni diskovi s unutarnjim zračnim hlađenjem ugrađeni su na prednju osovinu. Modeli TURNIER i 2,9L motor s 24 ventila imaju...

Vodilica kočione papuče s čeljusti prednje kočnice
Pažnja: Za vozila s kočionim sustavom TEVES MK II, stavite ga pod tlak prije otvaranja. Da biste to učinili, okrenite ključ za paljenje u položaj 0 i pritisnite papučicu...

Vodilica papuče kočnice sa čeljusti stražnje kočnice
Pažnja: Za vozila s kočionim sustavom TEVES MK II, stavite ga pod tlak prije otvaranja. Da biste to učinili, okrenite ključ za paljenje u položaj 0 i pritisnite papučicu...

Demontaža i ugradnja kočionog diska
Kako bi se zajamčilo ravnomjerno kočenje s obje strane, oba kočiona diska moraju imati isti uzorak istrošenosti i dubinu hrapavosti. Stoga se moraju zamijeniti oba...

Provjera pojačivača kočnice
Kočioni sustav TEVES MK IV Pojačivač snage kočnice mora se provjeriti ako se na papučicu kočnice mora primijeniti neuobičajeno velika sila da bi se postiglo dovoljno...

Zamjena cjevovoda i kočionog crijeva
Za spojeve kočionog sustava koriste se cijevi koje, zajedno s visokotlačnim kočnim crijevima, povezuju glavni kočioni cilindar s kočnicama na četiri kotača. Kočiona...

Tekućina za kočnice — sigurnosne mjere
Prilikom rukovanja kočionom tekućinom morate se pridržavati sljedećeg. Sigurnosne upute: Tekućina za kočnice je otrovna. Nikada ne usisavajte kočionu tekućinu ustima...

Uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona kočnog sustava
Nakon svakog popravka kočnice koja otvara hidraulički sustav. u njega ulazi zrak. Taj se zrak mora ukloniti iz kočionog sustava. Ako u kočionom sustavu ima zraka,...

Podešavanje ručne kočnice
Podešavanje kočionih mehanizama stražnje osovine vrši se automatski ovisno o istrošenosti kočionih pločica. Stoga je podešavanje ručne kočnice potrebno samo nakon...

Demontaža i ugradnja sajle ručne kočnice
Povlačenje Bojom označite položaj oba stražnja kotača na glavčinama. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se može ponovno postaviti u prvobitni položaj. Dok automobil...

Uklanjanje i ugradnja prekidača signala kočenja
Automobili do 8/94 Povlačenje Pažnja. Na vozilima opremljenim tempomatom, nakon zamjene kočionog signala, potrebno je ponovno podesiti tempomat. S tim u vezi, preporuča...

Specifikacije kočionog sustava
Specifikacije kočionog sustava Model Sve osim TURNIER 2,9 l, 24 ventila Diskovi prednje kočnice Vanjski promjer, mm 260 260 278 Debljina novog kočionog diska, mm 24 24...

Dijagnostika kvara kočnice
Dijagnostika kvara kočnice