Povlačenje
Bojom označite položaj oba stražnja kotača na glavčinama. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se može ponovno postaviti u prvobitni položaj.
Dok automobil stoji na platformi, otpustite matice kotača.
Podignite stražnji dio vozila na dizalice.
Skinite oba stražnja kotača.
Otpustite ručnu kočnicu.
Uklonite zatik za zaključavanje iz mehanizma za automatsko podešavanje.
Otpustite sigurnosnu maticu -A-, okrenite vijak za podešavanje -B- i time olabavite napetost sajle sve dok obje poluge na kočionim čeljustima ne budu naslonjene na graničnik.
Pomoću odvijača pritisnite podlošku -D- s viljuškastog klina -B-. Uklonite izjednačivač -C- s poluge -A-.
Odvojite sajlu ručne kočnice od klackalice i izvucite je iz vodeće čahure na čeljusti kočnice.
Savijte držač sajle kočnice na donjem poprečnom kraku.
Skinut, sigurnosni prsten -C- (vidi crtež F4446), koji pričvršćuje omotač kabela. Izvucite omotač kabela iz vodilica na tijelu.
Odvojite kabel ručne kočnice od podokvira stražnje osovine i uklonite kabel iz vozila.
Montaža
Provucite sajlu ručne kočnice na podokvir stražnje osovine.
Provucite sajlu ručne kočnice preko stražnjih poluga i uvucite je u čahure za vođenje na kočionim čeljustima.
Objesite krajeve kabela na zakretne ruke.
Umetnite plašt kabela u vodilice na tijelu i sa strane nasuprot mehanizmu za automatsko podešavanje. pričvrstite ga osiguračem -C- (vidi crtež F-4446).
Provucite pogonski kabel kroz ekvilajzer. Pričvrstite ekvilajzer kabelom na pogonsku šipku i pričvrstite rašljasti klin podloškom za zaključavanje.
Podesite ručnu kočnicu vidi str. 119.
Umetnite novi zatik za zaključavanje u mehanizam za automatsko podešavanje. Pričvrstite sajlu kočnice pomoću pričvrsne kopče na donji upravljački krak.
Pričvrstite stražnje kotače ovako. tako da se oznake nanesene prije uklanjanja podudaraju. Stegnite kotače maticama. Spustite vozilo i zategnite matice kotača unakrsno na 100 Nm.
Komentari posjetitelja