Opće informacije o električnoj opremi u vozilu

Prilikom provjere električnog sustava, vozač u tehničkim dokumentima svaki put susreće koncepte kao što su napon, struja i otpor.

Napon se mjeri u voltima (U), trenutna snaga - u amperima (A) a otpor je u omima (Ω). Pod naponom u odnosu na automobil obično se podrazumijeva napon akumulatora. U ovom slučaju govorimo o konstantnom naponu od oko 12 volti. Vrijednost napona ovisi o napunjenosti baterije i temperaturi okoline i može se kretati od 10 do 13 volti. Napon na vozilu, naprotiv, stvara generator, a pri prosječnoj brzini motora taj napon iznosi približno 14 volti. Pojam jakosti struje" u području automobilske elektrike je relativno rijetka. Označena je npr. vrijednost jakosti struje. osigurača, a ta vrijednost odgovara najvećoj struji u električnom krugu pri kojoj osigurač ne pregori i strujni krug nije bez napona.

Protječući kroz električni krug, struja mora svladati otpor. Otpor ovisi, između ostalog, o čimbenicima kao što su presjek i materijal vodiča, vrijednost potrošene struje itd. Ako je otpor previsok, električni sustav neće raditi. Na primjer, otpor visokonaponskih žica ne smije biti prevelik, inače je nemoguće dobiti električnu iskru dovoljne snage, koja zapali smjesu goriva i zraka i time stvara preduvjete za rad motora automobila.