Dizanje vozila

Tijekom mnogih radova na održavanju i popravcima, vozilo mora biti podignuto ili visoko podignuto. U servisu se automobil obično podiže platformskom dizalicom, ali može se podići i auto ili garažnom dizalicom. Potrebno je podići automobil samo za mjesta prikazana na slici, jer. inače nisu isključena udubljenja na donjem dijelu tijela.

Sigurnosne upute: Kada radite ispod vozila, ono mora, ako nije na dizalu, stajati na sigurnim postoljima. Ni u kojem slučaju se ne smiju izvoditi radovi ispod vozila ako postolja nisu dovoljno sigurna ili ako je vozilo poduprto samo dizalicom. Opasno po život!

Automobil treba podizati samo prazan.

Kotači koji nakon podizanja vozila ostanu na stražnjoj strani moraju uvijek biti klinovima osigurani od kotrljanja naprijed-nazad.

Točke podizanja

Podizanje garažnom dizalicom

Pažnja: Obavezno koristite odgovarajuće gumene ili drvene odstojnike kako biste izbjegli deformaciju karoserije prilikom podizanja vozila.

Prednji kraj

Podignite automobil sprijeda za središnji dio grede prednje osovine.

Poduprite vozilo pomoću dizalica.

Stražnji kraj

Podignite automobil straga za središnji dio poprečnog nosača.

Poduprite vozilo pomoću dizalica.

Podupiranje automobila pomoću dizalica

Pažnja: Prije rada ispod vozila, uvijek ga poduprite stalcima dizalice. Korištenje odgovarajućih gumenih ili drvenih odstojnika spriječit će oštećenje karoserije kada je poduprta stalcima dizalice.

Prednji kraj

Poduprite automobil s obje strane okvira.

Stražnji kraj

Poduprite automobil s obje strane okvira.

Točke podizanja s ugrađenom dizalicom

Vodilice dizalice za dasku nalaze se u lukovima kotača.

Očistite vodilice od prljavštine.



Vozila do 1/92: Gurnite glavu dizalice -F- do kraja na odgovarajući klin za vođenje -D-. Pričvrstite dizalicu kao što je prikazano na slici, dok se užet -E- na kanalu mora poklapati s utorom dizalice.




Vozila od 2/92: Postavite dizalicu tako da njezina nosiva površina -A- bude pod kutom kao što je prikazano na slici. Gurnite glavu dizalice do kraja na odgovarajuću vodilicu. Pričvrstite ručicu i okrećući je podignite automobil. U tom slučaju, dizalica je ispravljena, a njegova potporna površina dolazi u kontakt s podom preko cijele površine.

Pažnja: Ni u kojem slučaju automobil ne smijete podizati za krajeve vodilica, jer. mogu se saviti i vozilo može skliznuti s dizalice. Stoga je uvijek potrebno osigurati da je glava dizalice navučena preko osovine do sloma.

Zabravite kotače koji ostaju na podu kada se vozilo podigne protiv kotrljanja naprijed i nazad pomoću klinova. Nemojte se oslanjati na parkirnu kočnicu, koja se mora otpustiti za neke popravke.

Vozilo podižite samo na ravnoj, čvrstoj podlozi.

Oprez: Ako se vozilo podiže visoko na mekom tlu, ispod dizalice i postolja dizalice moraju se postaviti široke daske kako bi se težina rasporedila preko povećane površine.

Poduprite automobil stalcima za dizalicu tako da jedna noga sa strane bude prema potrebi okrenuta prema van.

Oprez: Nikada ne podižite ili podupirite vozilo kroz motor ili mjenjač. Nikada ne pokrećite motor s podignutim vozilom i nemojte mijenjati brzine dok barem jedan pogonski kotač dodiruje osnovnu ploču.