- Automobili do 7/89: specifikacija ulja za automatski mjenjač FORD SQM-2C9010-A.
- Vozila od 8/89: Specifikacija ulja za automatski mjenjač FORD ESP-M2C166-H.
Ispitivanje
Vozite auto oko 20 km da se ulje u mjenjaču zagrije na temperaturu od najmanje +65°C.
Parkirajte automobil na ravnoj površini.
Neka motor radi u praznom hodu otprilike jednu minutu. Zategnite ručnu kočnicu i pritisnite papučicu nožne kočnice.
Ostavite motor u praznom hodu i prebacite sve načine rada iz položaja P u položaj 1 tri puta, zatim pomaknite ručicu za odabir načina rada u položaj P.
Otvorite poklopac motora.
Uklonite mjerač razine ulja i obrišite ga krpom koja ne ostavlja dlačice.
Umetnite indikator razine u mjenjač dok se ne zaustavi i ponovno ga uklonite.
Provjerite razinu ulja. Razina ulja na mjeraču treba biti između oznaka MIN i MAX.
Ako je potrebno, upotrijebite odgovarajući lijevak s rešetkom ostavljenom u vodećoj cijevi za polagano dopunjavanje razine ulja.
Pažnja: razina ulja ne smije biti ispod oznake MIN, kao to će dovesti do kvara prijenosne kutije. Ako je razina ulja iznad oznake MAX, tada će se mjenjač pregrijati i to će dovesti do njegovog pada tlaka. Ako je razina previsoka, isisajte ulje iz mjenjača.
Pažnja: Ako je ulje u automatskom mjenjaču crno i miriše na spaljeno, tada je mjenjač neispravan i treba ga provjeriti u servisu.
Napomena: Promjena ulja automatskog mjenjača nije potrebna.
Komentari posjetitelja