Provjera i podešavanje brzine praznog hoda i sadržaja CO

            0

Pierburg 2V i Weber 2V-TLD rasplinjači



Budući da sadržaj CO i broj okretaja u praznom hodu međusobno utječu jedni na druge, oba se parametra moraju provjeriti i prilagoditi u isto vrijeme.

Pažnja: Odstupanje sadržaja CO za±0,20% i broj okretaja u praznom hodu za±25 1/min smatra se normalnim.


Preduvjet za ispitivanje: Ispušni sustav mora biti ispitan. Da biste to učinili, dok motor radi, pokrijte ispušnu cijev krpom. Svi spojevi cijevi moraju biti nepropusni.

Pažnja: Prilikom provođenja provjere provjerite je li radno mjesto dovoljno prozračeno. Ako se to ne učini, postoji opasnost od trovanja ispušnim plinovima.


Provjerite ima li rupa na šipkama i valjcima rasplinjača. Popravite i prilagodite rasplinjač ako je potrebno (rad servisa).

Zagrijte motor i ugasite ga. Donje crijevo rashladne tekućine na hladnjaku mora biti toplo.

Isključite sve električne potrošače (radio, brisači vjetrobrana itd.) i klimatizacijski sustav.

Provjerite i, ako je potrebno, podesite vrijeme paljenja.

Element filtra za zrak mora biti čist. Najbolje je izvršiti podešavanje nakon ugradnje novog zamjenskog elementa filtra za zrak.

Sukladno uputama za uporabu spojite mjerač broja okretaja radilice i uređaj za mjerenje sadržaja CO.

Pokrenite motor zagrijan na radnu temperaturu i ostavite ga da radi u praznom hodu.

Provjerite nepropusnost usisnog trakta. Da biste to učinili, zaokružite sve brtve u usisnom traktu četkom navlaženom benzinom. Ako se brzina radilice nakratko poveća, tada postoji dodatno propuštanje zraka u traktu. Locirajte curenje i uklonite uzrok.


Oprez: Ne udišite benzinske pare – otrovne su! Izbjegavajte prskanje benzina po vrućim dijelovima i dijelovima sustava paljenja. Požar!


Pustite motor da radi na 3000 okretaja u minuti oko pola minute, zatim se vratite na normalni prazan hod.

Čim se očitanja mjernih instrumenata stabiliziraju, očitajte rezultate mjerenja i usporedite ih s propisanim vrijednostima, vidi str. 66.

Karburator Pierburg 2V





Ako broj okretaja u praznom hodu odstupa od navedene vrijednosti, okrećite vijak za podešavanje -A- dok se ne postigne navedena vrijednost.

Ako sadržaj CO odstupa od propisane vrijednosti, skinite zaštitni poklopac s vijka za podešavanje -B-. Da biste to učinili, probušite plastični čep u sredini, zavrnite vijak ili vijak za lim u rupu i, uhvativši vijak kliještima, uklonite ga zajedno sa zaštitnim čepom. Ako je potrebno, uklonite i ponovno postavite filtar za zrak.

Karburator Weber 2V-TLD





Ako broj okretaja u praznom hodu odstupa od navedene vrijednosti, okrenite vijak za podešavanje -B-. dok se ne postigne propisana vrijednost.


Ako sadržaj CO odstupa od propisane vrijednosti, skinite zaštitni poklopac s vijka za podešavanje -A-. Da biste to učinili, probušite plastični čep u sredini, zavrnite vijak ili vijak za lim u rupu i, uhvativši vijak kliještima, uklonite ga zajedno sa zaštitnim čepom. Ako je potrebno, uklonite filtar zraka kako biste pristupili zaštitnoj kapici, a zatim labavo postavite filtar zraka za podešavanje.

Pažnja: Nemojte odvajati vakuumska crijeva od kućišta filtera.


Pustite motor da radi na 3000 okretaja u minuti oko pola minute, zatim se vratite na normalni prazan hod. Sadržaj CO će prvo porasti, zatim pasti i stabilizirati se nakon otprilike 25 sekundi. Čim se očitanja mjernih instrumenata stabiliziraju, očitajte rezultate mjerenja i usporedite ih s propisanim vrijednostima.

Okretanjem vijka za podešavanje namjestite sadržaj CO na propisanu vrijednost. Ako je potrebno, okrenite odgovarajući vijak za podešavanje kako biste prilagodili brzinu praznog hoda.

Pažnja: Izvedite podešavanje unutar 30 sekundi nakon što se očitanja stabiliziraju. U suprotnom, neka motor ponovno radi pri brzini radilice od 3000 1/min.


Ponovno provjerite brzinu praznog hoda i sadržaj CO.

Postavite novu zaštitnu kapicu na vijak za podešavanje CO.

Uklonite mjerače.

Motor s karburatorom Weber 2V-TLD: ugradite filtar za zrak, vidi str. 57.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra