Povlačenje
Nakon duge vožnje vozila, uski kanali u hladnjaku mogu se začepiti naslagama rashladne tekućine i naslagama soli. Kao rezultat toga, učinkovitost hladnjaka pada i motor se pregrijava. U tom slučaju može pomoći samo zamjena radijatora.
Odspojite žicu za uzemljenje (-) baterija.
Oprez: Isključivanjem baterije izbrisat će se sadržaj elektroničkih memorija, kao što su kodovi kvarova motora ili radio kodovi. Prije isključivanja također pročitajte upute u poglavlju "Uklanjanje i postavljanje baterije".
Ispustite rashladnu tekućinu.
Odvojite gornje i donje crijevo rashladnog sredstva -B- i crijevo koje vodi do ekspanzijske posude od hladnjaka. Najprije potpuno otpustite i pomaknite stezaljke za pričvršćivanje.
Ako postoji, otpustite stezaljku i odvojite crijevo -A- od hladnjaka do ekspanzijske posude.
ONS i V6 motori. Odvijte pričvrsne vijke -A- gornjeg zračnog kanala, odvojite zračni kanal od stezaljki -B- i uklonite. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite donji kanal za zrak.
DOHC motor: uklonite ventilator, vidi str. 41.
Dizel motor: uklonite zračni kanal i odspojite utičnicu senzora temperature.
Vozilo s klima uređajem: Odspojite utičnicu osjetnika temperature klima uređaja.
Vozilo s automatskim mjenjačem: Ispod stavite čistu posudu za ispuštanje ulja iz mjenjača. Otpustite pričvršćivanje spojnih cjevovoda hladnjaka ulja mjenjača na donjem spremniku hladnjaka. Kako biste spriječili istjecanje previše ulja, začepite cjevovode odgovarajućim čepovima.
Izvucite kopče iz držača hladnjaka.
Odvijte 2 pričvrsna vijka -D- odozdo i izvucite ih zajedno s podloškama -C-, odstojnicima -B- i gumenim odbojnicima -A-.
Uklonite radijator prema dnu.
Pažnja: rebra cijevi hladnjaka su vrlo oštra, stoga nosite rukavice kada skidate hladnjak.
Pažnja: Ako se radijator ne postavlja unutar 48 sati, potrebno ga je isprati čistom vodom, propuhati komprimiranim zrakom i zatvoriti sve otvore. Hladnjak se također može napuniti rashladnom tekućinom i pohraniti sa zatvorenim otvorima. Ako se to ne učini, stvorit će se hrđa, što kasnije može uzrokovati curenje.
Montaža
Ako se ugrađuje novi radijator, na njemu treba zamijeniti senzor temperature i obujmice kanala za zrak.
Ako je ugrađen rabljeni radijator, prvo ga je potrebno provjeriti. Provjerite ima li curenja i oštećenja na spremnicima i cijevima hladnjaka. Savijena peraja moraju se pažljivo izravnati odvijačem.
Provjerite sva crijeva rashladne tekućine za posjekotine, pukotine ili druga oštećenja i zamijenite ih ako je potrebno. Provjerite stanje gumenih umetaka držača hladnjaka.
Umetnite radijator odozdo i umetnite stezaljke za pričvršćivanje u držače kroz prednju stranu.
Zategnite donje pričvrsne vijke hladnjaka na 10 Nm. Osigurajte pravilan položaj gumenih odbojnika, pogledajte sliku S/24/16.
Pričvrstite zračne kanale i zategnite pričvršćivač na 10 Nm.
DONS motor: ugraditi ventilator, vidi str. 41.
Vozilo s klima uređajem: spojite utičnicu senzora temperature klima uređaja.
Dizel motor: Spojite utikač senzora temperature.
Vozilo s automatskim mjenjačem: uklonite čepove s cijevi i zavrnite cijevi na hladnjak ulja. Provjerite razinu ulja u automatskom mjenjaču, vidi str. 205.
Spojite gornje i donje crijevo rashladne tekućine i pričvrstite ih stezaljkama.
Spojite crijevo rashladne tekućine na ekspanzijski spremnik i pričvrstite ga stezaljkom.
Napunite rashladnu tekućinu vidi str. 38.
Zagrijte motor i provjerite ima li curenja na spojevima crijeva i hladnjaku.
Provjerite i po potrebi dopunite razinu rashladne tekućine.
Komentari posjetitelja