Lapping ventila

            0

Čak i sa savršeno obrađenim sjedištima i novim ventilima, oni moraju trljati jedan o drugi kako bi se osiguralo optimalno brtvljenje. Ovo je posebno važno za dizelski motor.



Ventili se smiju prekrivati samo fino zrnatom brusnom pastom. Za izvođenje potrebnih rotacijskih pokreta, na glavi ventila ugrađen je alat s gumenom usisnom čašicom. Formiranje ogrebotina na skošenjima za slijetanje tijekom preklapanja uklanja se čestim podizanjem i jednolikom rotacijom ventila.

Pažnja. Brusna pasta mora se pažljivo ukloniti nakon nanošenja.


Izgled radne površine tijekom procesa lapiranja može se kontrolirati pomoću Preupischblau ili Bleiweiβ, kao i pomoću goriva Labavo umetnite ventil u vodilicu, napunite komoru za izgaranje gorivom, gorivo ne smije teći u vodilicu ventila. U suprotnom, ponovite postupak lepljenja.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra