Pažnja: Radnje i upute koje se odnose na sve motore opisane su gore u poglavlju za motor ONS. Ovo poglavlje naglašava samo značajne razlike.
Sve ilustracije odnose se na 2.0L DOHC motor.
Otpojite vodove za gorivo guranjem jezičaca.
Uklonite zavojnice paljenja. Da biste to učinili, odspojite 2 konektora -1-, odvrnite 6 vijaka -2- i izvucite visokonaponske žice iz utikača.
16V motor: Otpustite poklopac svitka paljenja -1-. Dvije zavojnice paljenja nalaze se iznad drugog i četvrtog cilindra. Uklonite vrhove svjećica, odvrnite 2 pričvrsna vijka za svaku zavojnicu i uklonite zavojnice.
Odvijte vodeću cijev pokazivača razine motornog ulja i izvucite je prema gore.
Uklonite 11 vijaka i 4 matice koji pričvršćuju poklopac glave cilindra.
Otpustite gornji poklopac lančanog pogona.
Okrećite radilicu dok klip cilindra 1 ne bude u TDC procesa izgaranja, pogledajte sliku. rotacija koljenastog vratila ocrtana nas. 13.
Otpustite gornju vodilicu lanca.
Otpustite vijke lančanika bregastog vratila. U isto vrijeme držite lančanike alatom FORD 15-030A.
Vodootpornim flomasterom ili markerom povucite crtu kroz svaki lančanik i pogonski lanac kako biste označili položaj lanca u odnosu na lančanike za ponovno sastavljanje.
Uklonite lančanike bregastog vratila. Pazite da pogonski lanac ne padne u pogonsku osovinu lanca. Pogonski lanac objesite žicom sa strane kako ne bi ometao daljnju demontažu.
Uklonite pričvrsni prsten -1- s potpornog klina -2- pomoću kliješta.
Oprez: osigurač ne smije pasti u pogonsku osovinu lanca. Stavite čistu krpu!
Uvrnite vijak M6 u klin ležaja -2- i odvrnite klin.
Skinite polugu zatezača lanca s pogonske osovine lanca.
Skinite hidraulički podizač zatezača lanca s glave cilindra i bacite ga.
Ravnomjerno otpustite i uklonite poklopce ležaja -A- za usisnu bregastu osovinu i kapice ležaja -B za ispušnu bregastu osovinu.
Pažnja. Poklopci ležajeva bregastog vratila su označeni, na primjer L3, i ne smiju se međusobno mijenjati ili mijenjati.
Skinite bregaste osovine.
Uklonite podizače hidrauličkih ventila.
Pažnja: Prije otpuštanja vijaka provjerite je li se glava cilindra ohladila na najmanje +30°C.
Prvo odvrnite dodatne vijke 11, 12 i 13 s unutarnjim utorima u glavi.
Nakon toga otpustite vijke s unutarnjim žljebovima u glavi u nizu od 10 do 1 za prvi korak za oko 1/2 okreta, za drugi korak - za jedan puni okret i za treći korak potpuno odvrnite vijke.
Montaža
Napomena: Kako bi se osigurala ravnost, glava cilindra se smije ponovno obraditi ne više od 0,3 mm. Visina obrađene glave ne smije biti manja od 147,45 mm, a visina komore za izgaranje ne smije biti manja od 13,8 mm.
Položite novu brtvu glave cilindra bez brtvila preko vodilica tako da ne blokira rupe.
Pažnja: Kako biste izbjegli oštećenje klipova i ventila, prije ugradnje glave cilindra, okrenite radilicu tako da klip cilindra 1 bude približno 25 mm ispod TDC-a. Nakon što su glava cilindra i bregaste osovine postavljene i bregaste osovine postavljene na GMT, radilica se mora okrenuti natrag u položaj u kojem je klip cilindra 1 u GMT.
Pričvrstite glavu cilindra.
Nove vijke za pričvršćivanje u području glava i navoja lako je podmazati i zategnuti rukom do kraja.
Oprez: Vijci glave cilindra moraju se zamijeniti. Umetnite M11 čizme u rupe 1 do 10, umetnite dva dugačka M8 vijka u rupe 11 i 12 i umetnite kratki M8 vijak u rupu 13.
Zategnite M11 vijke glave cilindra u 4 koraka. U svakom koraku, vijci se zatežu redom od 1 do 10.
- Prijem 1: pomoću moment ključa s momentom od 40 Nm.
- Prijem 2: pomoću moment ključa s momentom od 55 Nm.
- Tehnika 3: Koristeći blokirani moment ključ, zategnite za 90°.
- Tehnika 4: Koristeći blokirani moment ključ, zategnite za 90°.
Pažnja Vijci za pričvršćivanje glave cilindra nakon određenog rada nisu zategnuti.
Zategnite nove vijke M8 -11/12/13- s čeone strane glave cilindra na 40 Nm.
Napomena: u radionici se bregaste osovine mogu provjeriti na otkazivanje ako je potrebno.
Bregaste osovine i njihovi ležajevi lako se podmazuju motornim uljem.
Prema položaju remenice radilice, provjerite je li klip cilindra 1 približno 25 mm od TDC-a.
Podizači ventila -1- lako se podmazuju i postavljaju na izvorna mjesta na kojima su bili prije uklanjanja.
Postavite bregaste osovine -2- na približno TDC cilindra 1, tako da su bregaste osovine na strani ugradnje lančanika okrenute prema van.
Oprez: Nemojte oštetiti trčne površine ležajeva. R - usisna strana, L - ispušna strana. Usisno bregasto vratilo prepoznaje se pomoću dva identifikacijska prstena smještena između četvrtog i petog bregastog vratila.
Postavite poklopce ležaja -3- za bregaste osovine u skladu s oznakama na njima i ravnomjerno zategnite poklopce na 25 Nm. Istodobno zategnite i pričvršćivanje gornje vodilice lančanog pogona.
Pažnja: Nakon zatezanja poklopaca ležaja bregastog vratila i ugradnje pogonskog lanca, radilica se može okretati tek nakon 15 minuta. Za to vrijeme hidraulički potiskivači se talože. Ako se to vrijeme ne održi, ventili i/ili klipovi mogu se oštetiti.
Ako je ugrađena rabljena bregasta osovina, mora se izmjeriti aksijalni zazor. Na servisima se za to koristi linearni indikator pomaka koji je pričvršćen na glavu cilindra Pritisnite bregastu osovinu prema lančanom prijenosu i postavite vrijednost na skali indikatora "0". Zatim pritisnite bregasto vratilo u suprotnom smjeru i očitajte pokazivanje na indikatorskoj skali.Propisana vrijednost je 0,02-0,26 mm.
Postavite bregaste osovine i radilicu u TDC položaj za klip cilindra 1.
Pažnja: Mora se ugraditi samo novi, fiksni hidraulički podizač -A-. Djelomično ili potpuno otključani hidraulički podizač -B/C- mora se zbrinuti.
Pažljivo ugradite fiksni hidraulički podizač u glavu cilindra s klipom prema gore.
Oprez: opasnost od ozljeda!
Umetnite polugu zatezača lanca.
Umetnite potporni klin u rupu i pričvrstite ga osiguračem.
Oprez: osigurač ne smije pasti u pogonsku osovinu lanca. Stavite čistu krpu!
Postavite pogonski lanac na lančanik ispušne bregaste osovine tako da oznake napravljene prije uklanjanja odgovaraju. Bakrene karike trebaju pokrivati oznaku na lančaniku. Povlačenje u isto vrijeme (dugo) strana lanca mora biti zategnuta, a lančanik bregastog vratila mora biti u TDC položaju za klip cilindra 1 (vidi crtež V-1043). Čvrsto rukom zategnite pričvršćivanje lančanika na bregasto vratilo; ako je potrebno, kliještima okrenite bregasto vratilo s grube strane tako da se lančanik učvrsti na bregastom vratilu.
Ugradite pogonski lanac i lančanik usisne bregaste osovine na isti način.
Napomena: Pogonski lanac između zupčanika bregastog vratila trebao bi biti opušten.
Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se usisna bregasta osovina ne počne okretati.
Za hidraulički podizač s izbočinom klipa (na slici F-1079 to je 2. klip lijevo) Otključajte klip guranjem zatezne poluge prema dolje rukom.
Za hidraulički podizač bez izbočine klipa (na slici F-1079 to je 1. klip lijevo) otključajte klip alatom koji ste sami izradili od elektrode za zavarivanje promjera 2,5 mm prema slici F-1080.
Pomoću odvijača pažljivo podignite zatezač lanca i umetnite alat između zatezača lanca i klipa. Uklonite odvijač i, pritiskajući zateznu polugu rukom, otključajte klip. Uklonite uređaj.
Držeći lančanike bregastog vratila posebnim alatom FORD 15-030A, zategnite njihovo pričvršćivanje na 60 Nm.
Zakrenite radilicu motora u smjeru vrtnje za jedan krug. Oznake na lančanicima bregastog vratila moraju biti okrenute jedna prema drugoj u razini gornjeg ruba glave cilindra.
Okrenite radilicu motora u smjeru vrtnje još jedan okretaj i provjerite je li klip cilindra 1 u TDC-u (vidi crtež V-1043). Ako podešavanje nije ispravno, hidraulički podizač mora se ukloniti i ponovno postaviti.
Pričvrstite novu plastičnu vodilicu lanca na držač.
Pričvrstite poklopac gornjeg pogonskog lanca novom brtvom i zategnite pričvršćivanje poklopca na 10 Nm. Poravnajte gornji rub poklopca s brtvenom površinom glave cilindra. Maksimalni pomak prema dolje: 0,13 mm.
Pričvrstite poklopac glave cilindra novom brtvom i zategnite 11 vijaka i 4 matice poklopca prikazanim redoslijedom, prvo na 3 Nm, a zatim na 9 Nm.
Zategnite vodeću cijev pokazivača razine ulja na 20 Nm.
Zategnite nosač indukcijskog svitka na 10 Nm.
Komentari posjetitelja