Provjera svitka paljenja

Motori do 8/94

Zavojnica paljenja provjerava se ohmmetrom.

Odspojite žicu za uzemljenje (-) baterija.

Oprez: Isključivanjem baterije izbrisat će se sadržaj elektroničkih memorija, kao što su kodovi kvarova motora ili radio kodovi. Prije isključivanja također pročitajte upute u poglavlju "Uklanjanje i postavljanje baterije".

Odvojite sve žice od svitka paljenja. Niskonaponski konektori - stezaljke 1 i 15 - moraju se prvo označiti ljepljivom trakom.

Provjera otpora primarnog namota -A-

Spojite ohmmetar između niskonaponskih priključaka.

Izmjerite otpor. Ako se ne postigne propisana vrijednost otpora od 0,72 do 0,88 ohma, mora se zamijeniti indukcijski svitak.

Provjera otpora sekundarnog namota -B-

Spojite ohmmetar između priključaka 4 (terminal visokog napona u sredini) i na jednu od niskonaponskih stezaljki.

Izmjerite otpor. Ako je propisana vrijednost otpora između 4,5 i 7,0 kΩ (za DOHC motor od 4,5 do 8,6 kOhm) nije postignut, indukcijski svitak se mora zamijeniti.

Spojite električne žice na indukcijski svitak.

Spojite žicu za uzemljenje na bateriju (-).

Ako je dostupno, postavite sat i unesite protuprovalni kod za radio.

Pažnja: Ako trebate zamijeniti zavojnicu paljenja, ni u kojem slučaju ne instalirajte zavojnicu dizajniranu za sustav paljenja s prekidom, inače upravljačka jedinica neće uspjeti.