Broj prijenosa: | |
– prijenos zupčanika brega | 19,88 |
– ZF prijenos | 16,77 |
Brzina upravljača (s kraja na kraj): | |
– prijenos zupčanika brega | 3,58 |
– ZF prijenos | 3,50 |
Promjer tokarenja | 10 m |
Razmak između gurača i poklopca kućišta stalka (mjenjač bregastog zupčanika) | 0,025 - 0,125 mm |
Debljina podmetača za podešavanje razmaka zupčanika i zupčanika | 0,055 - 0,127 mm |
Klinasti remeni za hidraulično pojačanje | dva s oznakom 83 HF 6 B 30 IBA ili 83 HF 8 A 615 AA |
Napetost | 400 – 500 Nm (novi pojas) odnosno 300 - 400 Nm (korišten remen). |
Zatezni momenti
Pričvršćivanje upravljača na poprečni nosač karoserije | 1. stupanj - 15 Nm; Korak 2 - Zategnite 90° |
Kuglasti zglob spone na zglobu upravljača | 25 – 30 Nm |
Elastična spojna prirubnica za upravljački mehanizam | 20 – 25 Nm |
poklopac pogonskog zupčanika | 17 - 24 Nm |
Poklopac gurača na kućište upravljača: | |
– Cam Gear | 22 - 24 Nm |
– ZF | 7 – 8 Nm |
Priključci hidrauličkih cjevovoda | 20 - 27 Nm |
Povratni vod do pumpe | 26 – 31 Nm |
Ispusni cjevovod do pumpe | 16,4 - 20,5 Nm |
Spojna šipka za zupčanik | 70 - 77 Nm |
Sigurnosna matica spone | 57 - 68 Nm |
Kućište letve do kućišta mjenjača ZF | 120 – 130 Nm |
Prirubnica križnog spoja na osovinu upravljača | 20 – 25 Nm |
Gornji držač stupa upravljača | 45 – 55 Nm |
matica volana | 45 – 55 Nm |
matica kotača | 100 Nm |
Komentari posjetitelja