Sustav ubrizgavanja goriva
1 - pumpa za gorivo, 2 - korektor unaprijed ubrizgavanja hladnog motora, 3 - regulator doze goriva, 4 - elektromagnetski ventil za gašenje motora (STOP ventil), 5 - cjevovodi za ubrizgavanje, 6 - mlaznica, 7 - povratni cjevovod goriva, 8 - podloška za toplinsku izolaciju, 9 - žarnica
Sklop filtera goriva
1 - zamjenjivi filterski element, 2 - nosač filtera, 3 - ispusni vijak, 4 - cjevovod koji povezuje filter s pumpom za gorivo
Sklop filtera za zrak
1 - kućište filtra, 2 - zamjenjivi filtarski element, 3 - poklopac filtra, 4 - cijev za dovod zraka do filtra, 5 - cijev za dovod zraka do turbopunjača
Povlačenje
1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije.
2. Stavite posudu ispod filtra za gorivo da skupite gorivo koje istječe.
3. Odvrnite srednji montažni vijak filtra za gorivo dok držite filtar i stakleni karter.
4. Uklonite element filtra goriva koji želite zamijeniti.
5. Uklonite O-prsten i brtve s gornjeg i donjeg dijela kućišta filtra.
Montaža
1. Ugradite novi O-prsten za element filtra goriva koji treba zamijeniti i nove brtve za oba dijela kućišta filtra.
2. Umetnite zamjenski filterski element i korito, lagano zavrnite srednji vijak i, uvjerivši se da su svi elementi na mjestu, zategnite srednji vijak.
3. Odvijte vijak za odzračivanje filtra za zrak i punite ručnom pumpom dok gorivo koje izlazi ne bude bez mjehurića zraka.
4. Zategnite vijak za odzračivanje filtra.
5. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
6. Pokrenite motor i provjerite ima li spojeva curenja.
7. Uklonite spremnik s gorivom koje je iscurilo.
Komentari posjetitelja