Promjene u dizajnu automobila od 1990. do veljače 1993 Ovaj odjeljak pokriva promjene uvedene u vozila Ford Sierra s četverocilindričnim benzinskim motorima od modela 1990. do veljače 1993. Modeli 1990 U rujnu 1989....
Specifikacije DOHC motora Od svibnja 1989. motor DOHC 2.0 dm 3 nudi se u ekološkoj verziji. Ovu verziju karakterizira prvenstveno upotreba katalizatora s trostrukim djelovanjem kao i lambda sonda...
DOHC glava cilindra motora Brtva glave cilindra Ako ulje curi ispod brtve glave motora ili ako je brtvu potrebno zamijeniti tijekom popravka, mora se ugraditi nova vrsta brtve. Brtve starog tipa,...
DOHC razvodni sustav motora TDC položaj klipa 1. cilindra DOHC motora Položaj postavljenih oznaka na lančanicima bregastog vratila koji odgovara TDC-u klipa 1. cilindra DOHC motora označen je...
Sustav ubrizgavanja motora tipa N9C Sustav goriva i sustav paljenja motora 2.0 NS DOHC EFI Kat. tipa N9C isti su kao u motoru 2.0 HC DOHC EFI N9A opisanom u pododjeljak 3.1.4.3.1.7 i pododjeljak...
Spojka — opis promjena Od svibnja 1991. ugrađena je nova vrsta vodilice ležaja za otpuštanje kvačila. Tako je buka koja je ponekad nastala u praznom hodu i pri brzinama do 3000 o/min uklonjena...
Pogonsko vratilo i stražnja osovina U tipu 7 stražnja osovina" promijenjeni sateliti i bočni zupčanici diferencijala. Novi zupčanici prepoznaju se po pojačanju na vanjskoj strani, a novi bočni zupčanici...
Sustav servo upravljanja Povećan na 25±1 Nm moment pritezanja spojnog vijka osovine upravljača. Povećani okretni moment također se može koristiti u vozilima ranije godine proizvodnje.
Spajanje osigurača i releja Od rujna 1990. promijenjen je spoj osigurača i releja. Identifikacija osigurača osigurač br Trenutno (A) Zaštićeni krug 1 15 Lijevo dugo svjetlo 2 15 Desno dugo svjetlo...
Opći podaci i karakteristike vozila Maksimalne brzine putovanja Berlin, limuzina i kombinirana vozila opremljena su motorom 2.0i s katalizatorom ispušnih plinova: s ručnim mjenjačem: 190 km/h; s...