Pumpa za ulje
1 - kućište, 2 - vanjski zupčanik, 3 - unutarnji zupčanik, 4 - poklopac, 5 - mrežica spremnika ulja, 6 - cijev spremnika ulja, 7 - brtva, 8 - sigurnosni ventil
Ugradnja manometra za provjeru tlaka ulja
Ugradnja cijevi za dovod ulja na ležajeve bregastog vratila
Nosač pumpe za ulje
1 - pričvrsni vijci pumpe, 2 - pumpa, 3 - cijev za prijem ulja
1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu.
2. Odspojite električnu žicu od senzora svjetlosnog upozorenja tlaka ulja i odvrnite njegov senzor (u vozilima opremljenim mjeračem tlaka ulja, odvojite priključak njegovog cjevovoda).
3. Uvrnite kontrolni manometar u rupu u bloku cilindra.
4. Pokrenite motor i provjerite tlak ulja pri brzini praznog hoda i iznad 2000 o/min. Tlak ulja mora biti najmanje 100 kPa, ali ne više od 500 kPa.
5. Odvijte mjerač tlaka i zavrnite senzor svjetla indikatora tlaka ulja.
Komentari posjetitelja