Napomene o radu sustava paljenja

Tranzistorizirani sustav paljenja ima više energije u visokonaponskom krugu od klasičnog sustava paljenja.

Tijekom rada motora ne dirajte elemente tranzistorskog sustava paljenja, posebno žice visokog napona.

Prije svih operacija vezanih uz zamjenu elemenata sustava paljenja, akumulator treba odvojiti od električne opreme vozila.

Ne spajajte kondenzator na priključak 1 indukcijskog svitka.

Terminal se ne može spojiti (+) bateriju na priključak 1 indukcijskog svitka, jer bi to moglo oštetiti prekidač.

Prilikom provjere tlaka kompresije u cilindrima motora, odspojite prekidač ili spojite terminal 4 indukcijskog svitka na masu vozila.