Kardansko vratilo i pogonska vratila
1 - sklop vratila, 2 - elastični zglob, 3 - međuležaj, 4 - pogonska vratila, 5 - jednakostranični trokraki zglob, 6 - sigurnosni poklopci, 7 - matica glavčine kotača
Zglob prednjeg kardanskog vratila
A - automobili s motorom od 1,3 dm3,
B - automobili s motorima 1.6 i 2.0 dm3
Povlačenje
1. Postavite automobil iznad inspekcijskog kanala ili na dizalo.
2. Označite međusobni položaj križnog zgloba i prirubnice zadnjeg pogonskog zupčanika i odvojite pogonsko vratilo od stražnje osovine. Odvijte kućište srednjeg ležaja, označavajući položaj brtvi između kućišta ležaja i karoserije automobila (ove će oznake biti korisne pri ugradnji kardanskog vratila i njegovog međuležaja).
3. Odvojite pogonsko vratilo od mjenjača, pazeći da ne oštetite O-prsten na stražnjoj strani kućišta radilice. Nakon uklanjanja osovine, rupu na stražnjoj strani kućišta mjenjača treba začepiti čepom ili prednjim vrhom pokvarene pogonske osovine kako bi se spriječilo istjecanje ulja iz mjenjača.
Montaža
1. Uklonite čep iz rupe na stražnjoj strani kućišta mjenjača. Provjerite ugradnju brtvenog prstena na stražnjoj strani kućišta mjenjača i umetnite prednji kraj propelerskog vratila u njega, pazeći da ne oštetite rubove brtvenog prstena.
2. Instalirajte međuležaj propelerskog vratila, postavljajući odgovarajuće odstojnike ispod njega u skladu s oznakama napravljenim tijekom rastavljanja (bez zatezanja vijaka).
3. Spojite propelersko vratilo na prirubnicu zadnjeg pogonskog zupčanika u skladu s prethodno označenim relativnim položajima. Ugradite nove brtve kako se vijci ne bi olabavili.
4. Okrećite kardansko vratilo za ugradnju međuležaja i zategnite pričvrsne vijke na odgovarajući moment.
5. Provjerite i po potrebi dopunite količinu ulja u mjenjaču.
Komentari posjetitelja