Upozorenje 1: Ispraznite sustav prije početka rada (treba konzultirati stručnjaka). Za odvajanje cijevi trebat će vam poseban alat.
Upozorenje 2: Neki modeli iz 1992. opremljeni su A/C sustavima tipa R134. Na detaljima takvih sustava nalaze se žute oznake s riječima "NON - CFC" Također, spojka kompresora na R134 sustavima je zlatna. Vrlo su slični kompresorima tipa R12, ali nisu međusobno zamjenjivi. Ne koristite kompresore tipa R134 u R12 sustavima koji su na svim modelima prije 1991.
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Uklonite pumpu servoupravljača (vidi poglavlje 10).
3. Izvucite konektor spojke A/C kompresora.
5. Podignite prednji dio stroja, sigurno ga postavite na postolje.
6. Gledajući odozdo, slijedite cjevovode do točke njihovog spajanja. Pomoću posebnog alata za opružne stezaljke odvojite oba kraja (vidi poglavlje 4).
Napomena: nemojte pokušavati odvojiti sklop razvodnika s cijevima od kompresora ako sam kompresor nije uklonjen. Nećete moći ukloniti kompresor nakon što odvrnete vijke razvodnika.
7. Uklonite 4 vijka (vidi sliku), zatim spojite kompresor na njegov potporni nosač.
8. Povucite kompresor zajedno s razvodnikom kroz vrh.
9. Odvrnite vijke kolektora i odvojite kolektor s cijevima od kompresora.
10. Ako se kompresor mora promijeniti, uklonite spojku i namot sa starog, ugradite ih na novi kompresor.
11. Sastavite i instalirajte obrnutim redoslijedom.
Komentari posjetitelja