Provjera sustava napajanja

1. Ako se nešto dogodilo s strujnim krugom, provjerite sljedeće spojeve:

A) kontaktne točke žica baterije s baterijom - provjerite jesu li skinute i dobro prianjaju.

b) gustoća elektrolita u bateriji. Ako je nizak, morate napuniti bateriju.

V) provjerite vanjske žice i spojeve generatora.

G) pregledajte pogonski remen, provjerite njegovu napetost (vidi poglavlje 1).

d) provjerite zategnutost vijaka za pričvršćivanje alternatora.

e) pokrenite motor, provjerite da generator ne proizvodi buku.

2. Pomoću voltmetra provjerite napon akumulatora dok je motor ugašen. Trebao bi biti oko 12 volti.

3. Pokrenite motor i ponovno izmjerite napon akumulatora. Sada bi trebao biti 14-15 volti.

4. Ako su vrijednosti napona dobivene tijekom mjerenja veće ili manje od onih navedenih u specifikaciji, zamijenite regulator napona. Ako zamjena regulatora napona nije pomogla, onda je najvjerojatnije cijela stvar u generatoru.

5. Budući da je za ispitivanje i servisiranje generatora potrebna posebna oprema, ovaj postupak je izvan opsega ove publikacije. Održavanje generatora svodi se na provjeru kontakata te provjeru i zamjenu četkica.

6. Ampermetar (ALT) ili svjetlo upozorenja alternatora na kontrolnoj ploči pokazuje ima li punjenja ili ne - struja ide u ili iz akumulatora. Uz uključenu električnu opremu i motor u praznom hodu, ampermetar može pokazati da nema naboja. Pri velikim brzinama u praznom hodu ili normalnim brzinama vožnje, igla ampermetra bi trebala ostati na onoj strani ljestvice koja pokazuje prisutnost napunjenosti baterije.

7. Ako ampermetar ne pokazuje prisutnost naboja, ili lampica generatora (ako je dostupno) ostaje uključen, postoji problem sa sustavom. Prije provjere četkica ili zamjene generatora, provjerite stanje samog akumulatora, napetost remena, kontakte električnih žica.