Provjera i zamjena elektroničke jedinice za paljenje

            0

Oprez: Elektronička jedinica za paljenje je vrlo krhka. Sljedeće testove može provesti samo osoba koja zna rukovati s pravilno odabranom opremom. Ako radnje ne izvodite pažljivo, korak po korak, lako možete oštetiti elektroničku jedinicu / i / ili druge elektroničke uređaje, uključujući i sam mikroprocesor EEC - IV

Ispitivanje


EEC - IV / TFI - IV

1. Uklonite električni konektor iz jedinice za paljenje. Provjerite ima li prljavštine, korozije i/ili oštećenja, a zatim ponovno umetnite.

2. Izvucite konektor koji se nalazi neposredno iznad konektora jedinice za paljenje (vidi odjeljak 8).

3. Provjerite iskru pomoću kalibriranog ispitivača iskre (vidi odjeljak 6).

4. Ako nema iskre, nastavite s provjerom TFI modula - IV razdjelnika (stavak 7).

5. Ako postoji iskra, uzrok je ili u finalu (zajednički senzor) kilometraža / starenje (IMS), ili elektronički upravljački modul (ECM) unutar EEZ - IV.

6. Uklonite ispitivač svjećica i odspojite pojedinačni konektor. Razdjelni blok TFI - IV.

Napomena: Prije početka ovog testa mora se kupiti nova jedinica za paljenje.


7. Ako je modul montiran na razdjelnik, tada se razdjelnik mora ukloniti (vidi odjeljak 8). Spojite razdjelnik i motor privremenim kontaktom.

8. Instalirajte novi blok (Pogledaj ispod) Spojite ožičenje kućišta na TFI - IV Ako je jedinica montirana na razdjelnik, provjerite je li cijeli sklop uzemljen. Okrenite osovinu razdjelnika rukom (blok montiran na razdjelniku) ili pokrenite motor (jedinica montirana na napa), i provjerite iskrenje žice zavojnice pomoću uređaja za ispitivanje paljenja (vidi odjeljak 6).


9. Ako postoji iskra, onda je stari modul neispravan. Ostavite novi modul na mjestu, instalirajte razdjelnik ako je uklonjen (vidi odjeljak 8).

10. Ako nema iskre, senzor je oštećen. Vaša stara jedinica je u redu i potrebno ju je obnoviti ili instalirati novi razdjelnik.

Zamjena


Blok montiran na razdjelnik (svi modeli osim kasnih varijanti 3.8LV6).

11. Uklonite razdjelnik s motora (vidi odjeljak 8).

12. Otpustite dva vijka koji drže blok na mjestu s utičnicom od 1/4" duboke 7/32" (vidi sliku).



13. Povucite blok prema dolje kako biste odvojili njegove kontakte od kontakata statora (vidi sliku).



14. Prilikom ugradnje starog ili novog bloka očistite njegovu stražnju površinu i namažite je tankim slojem silikonske dielektrične masti (vidi sliku).




15. Sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom.

Jedinica montirana na napu (kasne verzije 3.8LV6 motora).

16. Uklonite vijke koji pričvršćuju mrežicu filtra za gornji dio nape.

17. U odjeljku motora odvojite brtvu haube od filtera i ploče haube pored sklopa bloka (vidi sliku).



18. Podignite i izvucite mrežicu filtra kako biste omogućili pristup sklopu bloka.

19. Odspojite električni konektor sa sklopa modula.

20. Otpustite dvije matice i uklonite sklop bloka i hladnjak.

21. Otpustite vijke i odvojite blok od hladnjaka.

22. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Nanesite silikonsku dielektričnu mast na metalnu stražnju stranu bloka prije ugradnje bloka u tijelo preusmjerivača (vidi paragraf 14). Prilikom postavljanja hladnjaka i bloka, pazite da su rebra hladnjaka okrenuta prema dolje.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara