Povlačenje
1. Uklonite poklopac ventila (odjeljak 3).
2. Otpustite i zatim uklonite pričvrsne vijke poluge ventila, počevši od prednje strane glave cilindra.
3. Uklonite poluge ventila, zakretne klinove i potisne poluge i položite ih zajedno s njihovim pričvrsnim vijcima. Pohranite set dijelova za svaki ventil odvojeno tako da svaki dio sjedne na svoje mjesto tijekom instalacije.
4 Uklonite potisne poluge i presavijte ih zasebno kako se ne bi pomiješali tijekom postavljanja.
Ispitivanje
5. Provjerite ima li svake poluge ventila istrošenosti, pukotina ili drugih oštećenja, posebno na mjestima gdje su u dodiru s potisnim šipkama i vratilima ventila. U svakoj ručici provjerite utičnice zatika šarke, kao i izgled samih zatika za šarke (vidi sliku). Potražite točke vezivanja, pukotine od naprezanja i neobične znakove istrošenosti. Ako je poluga ventila istrošena ili oštećena, zamijenite je novom i također zamijenite zakretni klin.
6. Uvjerite se da je otvor za ulje na kraju svake poluge ventila otvoren.
7. Provjerite ima li na krajevima potisnih šipki pukotina i jakog istrošenja. Zarolajte svaku šipku po površini staklene ploče kako biste utvrdili je li savijena (ako vibrira, znači da je savijen).
Montaža
8. Podmažite donji kraj svake šipke čistim motornim uljem ili mašću na bazi "moljac" i stavi ga na njegovo mjesto. Uvjerite se da šipke dobro sjede u utičnicama.
9. Dovedite klip #1 u gornju mrtvu točku na taktu kompresije (odjeljak 5).
10. Nanesite mazivo protiv moljaca na krajeve stabljike ventila i gornje krajeve poluge prije ponovnog postavljanja poluga ventila.
11. Ugradite obje poluge ventila cilindra #1 (cm/ slika), poluga ulaznog ventila cilindra #2 i poluga ispušnog ventila cilindra #3; zatim ugradite osovinske klinove i vijke. Nanesite mast protiv moljaca na zakretne klinove kako biste spriječili oštećenje njihovih spojnih površina dok ne budu izloženi motornom ulju. Zategnite vijke na specificirani moment.
4.11. Sklop poluge ventila - dio
1. Ulaz br. 4
2. #4 ispuh
3. Ulaz br. 3
4. br. 3 ispuh
5. br. 2 ispuh.
6. Ulaz br. 2
7. #1 ispuh
8. Prednji dio motora.
12. Zakrenite radilicu za 180 stupnjeva u smjeru rotacije dok klip #4 ne dosegne mrtvu točku kompresijskog takta. Klizač razdjelnika treba pokazivati u smjeru priključka br. 4 na poklopcu (ako je poklopac uklonjen, klizač treba biti usmjeren prema bloku motora).
13. Ugradite preostale poluge ventila i zakretne klinove i zategnite vijke ispravnim momentom.
14. Ugradite poklopac ventila (odjeljak 3).
15. Pokrenite motor, poslušajte kucanje ventila, provjerite ima li curenja ulja i sklop poklopca ventila.
Komentari posjetitelja