Napomena: prije početka rada senzor mora pokazati da je spremnik prazan ili gotovo prazan. Ako morate uzeti pun rezervoar (npr. ako je pumpa za gorivo neispravna), svakako ispustite preostali benzin iz spremnika prije početka rada.
Upozorenje: Benzin je vrlo zapaljiv, stoga morate biti oprezni kada radite na bilo kojem dijelu sustava goriva. Nemojte pušiti, otvoreni plamen ili neizolirane svjetiljke mogu se pojaviti u radnom području.
1. Oslobodite tlak goriva (vidi odjeljak 2).
2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
3. Podignite automobil, sigurno ga postavite na postolje.
4. Ako u spremniku ostane goriva, tada. prije uklanjanja potrebno je ispustiti gorivo. Ispumpava se kroz posebnu cijev za punjenje spremnika. Štoviše, potrebno je crijevo malog promjera, budući da ova posebna cijev ima nepovratni ventil koji sprječava ispuštanje para goriva prilikom ispumpavanja. Vozila s ubrizgavanjem goriva imaju dodatne spremnike unutar spremnika koji zadržavaju gorivo na ulazu pumpe tijekom naglih manevara vozila ili kada je razina vrlo niska.
Ovi spremnici mogu spriječiti da crijevo dođe do dna spremnika. Stoga se crijevo mora nekoliko puta uvesti u spremnik.
5. Olabavite stezaljke crijeva spojene na crijevo za punjenje spremnika i crijevo odzračnog ventila spremnika (vidi sliku), odvojite oba crijeva.
6. Postavite podnu dizalicu ispod spremnika, postavite drveni odstojnik između pete dizalice i spremnika. Podignite dizalicu dok ne može izdržati težinu spremnika.
7. Odvijte vijke sa stražnjih krajeva nosača spremnika. Ovi nosači su obješeni s prednje strane, tako da se mogu pomaknuti naprijed i ukloniti kako ne bi smetali.
8. Lagano spustite spremnik, lagano ga okrećući udesno, tako da pristup ispušnoj cijevi ponovno bude slobodan (vidi sliku). Kada spustite spremnik za plin tako da imate pristup cjevovodima za gorivo, cijevi isparivača i električnim priključcima, ostavite ga u tom položaju.
9. Uklonite električni konektor iz utičnice pogonske jedinice pumpe za gorivo (vidi sliku), odspojite sustav dovoda goriva i povratne cjevovode iz spremnika plina (povratak) (vidi odjeljak 3). Odvojite cijev za isparavanje goriva od izlaza pare. Nakon što su svi konektori i vrhovi odspojeni, uklonite spremnik za plin iz automobila.
10. Za zamjenu spremnika plina, čišćenje i popravak pogledajte informacije u odjeljak 5; također na vozilima opremljenim rasplinjačem potrebno je ukloniti blok senzora, a na vozilima s ubrizgavanjem goriva mora se ukloniti pumpa za gorivo/blok senzora. Za informacije o čišćenju i popravku spremnika plina, pogledajte odjeljak 6.
11. Za ugradnju sklopa pumpe za gorivo senzora, pogledajte odjeljak 7.
12. Sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom.
Komentari posjetitelja