Provjera glavnih ležajeva i ležajeva klipnjača

1. Pažljivo pregledajte stare ležajeve jer će njihovo stanje reći puno o stanju cijelog motora (vidi sliku).



2. Ležajevi su uništeni zbog nedostatka ulja, prljavštine i stranih čestica, preopterećenja motora i korozije. Bez obzira na vrstu uzroka kvara ležaja. mora se eliminirati kako se ne bi pojavio u novosastavljenom motoru.

3. Za provjeru ležajeva izvadite ih iz bloka, odvojite poklopce, klipnjače i poklopce klipnjača, zatim ih položite na čistu površinu u istom položaju u kojem su bili u motoru. To će vam pomoći da odmah prepoznate nedostatke na ležajevima i odgovarajućim rukavcima radilice.

5. Nedostatak (ili nedostatak) ulje se može pojaviti zbog brojnih unutarnjih razloga. Pretjerano pregrijavanje (smanjuje sloj ulja), preopterećenje (istiskuje ulje s radnih površina ležaja), kao i curenje ili prskanje ulja (zbog prevelikih zazora ležajeva, istrošene pumpe za ulje ili previsokih okretaja motora) - sve to dovodi do hitnog nedostatka ulja. Često, zbog neusklađenosti rupa za vođenje ulja u kućištu ležaja, one su začepljene; a to dovodi do ulja "post" ležaja i kao rezultat toga oštetiti ga. Ako ležaj pokvari zbog nedostatka ulja, obično se u tom slučaju njegov materijal pritisne ili trlja od čelične baze ležaja.

6. Određene navike u vožnji također utječu na vijek trajanja ležaja. Pun gas pri maloj brzini (preopterećenje motora) ozbiljno preopterećuje ležajeve - to je razlog "sklekovi" uljni film. Takva opterećenja uzrokuju savijanje ležaja, što dovodi do pukotina na voznim površinama (zamorno trošenje). Naposljetku, materijal ležaja se u komadima odlomi od čelične baze. Vožnja na vrlo kratkim udaljenostima također pridonosi koroziji ležaja jer se motor ne zagrijava dovoljno da ispari kondenzirana voda i korozivni spojevi. Ovi se proizvodi nakupljaju u motornom ulju, stvarajući kiselinu i naslage. Nakon što ulje uđe u ležajeve motora, kiselina reagira s materijalom ležaja i uzrokuje njegovu koroziju.

7. Neispravna ugradnja ležajeva tijekom montaže motora također dovodi do uništenja ležajeva. Montaža ležajeva koji su pretijesni ostavit će premalo prostora za dovod ulja, uzrokujući njihovo podmazivanje "gladovanje". Prljavština i strani uključci koji su pali na košuljicu dovode do pojave mrlja, au budućnosti - do uništenja.