Ugradnja klipova i klipnjača, provjera zazora ulja u ležaju klipnjače

1. Prije ugradnje klipova i klipnjača provjerite jesu li stijenke cilindara savršeno čiste, provrti cilindara na vrhu moraju završavati sa skošenjem, a koljenasto vratilo je već ugrađeno.

2. Skinite poklopac s prve klipnjače. Uklonite stare čahure ležaja i obrišite radne površine klipnjače i poklopca čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Ne smiju biti prljavi.

3. Očistite stražnju površinu gornje polovice novog ležaja, zatim ga postavite na mjesto u klipnjaču. Uvjerite se da jezičak ležaja sjeda u utor klipnjače. Ne udarajte čekićem po kućištu ležaja i ni u kom slučaju ne udarajte i ne grebite njegovu radnu površinu. Tijekom montaže, ležaj se ne podmazuje.

4. Očistite stražnju stranu druge ljuske ležaja. ugradite u poklopac klipnjače. Ponovno provjerite ulazak pera ležaja u utor klipnjače, nemojte nanositi mast. Prilikom sastavljanja ležaja s klipnjačom iznimno je važno da su njihove dodirne površine apsolutno čiste, uključujući i od masti.

5. Postavite prstenove na klip tako da njihovi rezovi budu međusobno pod kutom od 120 stupnjeva (vidi sliku), zatim stavite komad plastičnog ili gumenog crijeva na vrh svakog poklopca klipnjače.



6. Podmažite klip i prstenove čistim motornim uljem, ugradite klip u instalater klip-cilindar. Ostavite rub klipa da viri iz alata 6,35 mm (1/4 inča), za vođenje klipa u cilindar.


Zategnite prstenove dok ne budu u ravnini s klipom.

7. Okrenite radilicu dok. sve dok vrat prve klipnjače ne bude u BDC (donja mrtva točka), zatim obilno namažite stijenke cilindra uljem.

8. Okrenite zarez ili strelicu na vrhu klipa prema prednjem dijelu motora (vidi sliku), zatim pažljivo umetnite klip s klipnjačom u otvor prvog cilindra i spustite donji rub alata na blok motora. Lupnite šablonom na vrhu kako biste bili sigurni da je u kontaktu s blokom do kraja.



9. Lagano lupkajući klip odozgo krajem drvene drške čekića (vidi sliku), stavite klipnjaču u utičnicu na rukavcu vratila. Prilikom ulaska u rupu, klipni prstenovi mogu iskočiti iz alata, stoga pokušajte pritisnuti alat uz blok. Nastavite polako i ako osjetite otpor dok klip ulazi u cilindar, odmah prestanite.

Oprez: ni pod kojim okolnostima ne pokušavajte silom gurnuti klip u cilindar, inače riskirate lom prstenova ili samog klipa.

10. Nakon ugradnje sklopa klipa s klipnjačom, provjerite zazor ulja u ležaju klipnjače, zatim zavrnite poklopac klipnjače na mjesto.

11. Odrežite komad plastifikatora odgovarajuće veličine malo kraći od širine ležaja klipnjače i postavite ga na vrat prve klipnjače paralelno s njezinom osi (vidi sliku).



12. Očistite radnu površinu poklopca klipnjače, zatim uklonite zaštitne dijelove crijeva s vijaka klipnjače i postavite poklopac. Provjerite je li oznaka na poklopcu na istoj strani kao i oznaka klipnjače. Tri puta zategnite matice ispravnim momentom.

Napomena: Koristite utičnicu s tankim stijenkama kako biste izbjegli pogrešne momente zatezanja do kojih može doći zbog priklještenja utičnice između poklopca i matice. Nemojte pomicati radilicu tijekom ove operacije.

13. Skinite poklopac klipnjače, pazeći da ne oštetite plastifikator. Usporedite debljinu razmazanog sloja plastifikatora sa skalom otisnutom na kutiji, pronađite odgovarajuću vrijednost razmaka ulja (vidi sliku). Usporedite razmak sa specifikacijama. Ako zazor ne odgovara potrebnom, to može ukazivati na pogrešno odabrane ležajne školjke (u ovom slučaju morat će se zamijeniti). Za svaki slučaj, nije naodmet provjeriti da između košuljica, poklopaca ili klipnjača prilikom mjerenja nije dospjela prljavština ili ulje. Ponovno provjerite promjer vrata. Ako se razmazani plastifikator pokazao širim s jedne strane, to može biti suženi vrat osovine (vidi odjeljak 20).




14. Pažljivo očistite preostali plastifikator s vrata klipnjače i njegove površine. Ni u kojem slučaju nemojte grebati ležaj - djelujte noktom ili strugotinom. Uvjerite se da su površine ležaja savršeno čiste, a zatim nanesite redoviti sloj masti na obje "moljac" ili motorno ulje. Da biste pravilno postavili ljusku ležaja u klipnjaču, morat ćete gurnuti klip u cilindar; ne zaboravite prvo staviti komade crijeva na vijke klipnjače.

15. Spustite klipnjaču u njezino ležište na vratu, uklonite dijelove crijeva s vijaka poklopca klipnjače, postavite poklopac i zategnite matice na potrebni moment u tri koraka.

16. Ponoviti postupak za preostale sklopove klipova s klipnjačama. Prilikom sastavljanja, stražnje strane ležajnih školjki i unutarnje radne površine klipnjača i kapica održavajte besprijekorno čistima. Provjerite pravilan odabir klipa na cilindar i ugradnju klipova - tako da zarez na njima bude usmjeren prema prednjem dijelu motora.

Obavezno obilno podmažite klip motornim uljem prije nego što ga ugradite u učvršćenje. Prilikom završne ugradnje kapica klipnjača pravilno podmažite ležajeve.

17. S ugrađenim sklopovima klipa i klipnjače kako se očekuje, okrenite radilicu nekoliko puta kako biste otkrili moguće zaglavljivanje.

18. U završnoj fazi treba provjeriti aksijalno odstupanje klipnjače. Ovaj postupak je opisan u odjeljak 13. Usporedite izmjerenu vrijednost aksijalnog odstupanja s onom navedenom u specifikaciji, provjerite je li prihvatljiva. Trebao bi ostati unutar dopuštenih prolaza, ako je bio prije demontaže stare radilice i klipnjača. Ako su ugrađene nove klipnjače ili nova radilica, zazor može biti premalen. Zatim morate ukloniti klipnjače i dovesti ih do željene veličine.