2. Uklonite svjećice (Poglavlje 1).
Prednji razdjelnik
3. Uklonite vijke s nosača cijevi mjerne šipke.
4. Na 3.0L motorima, odvojite crijeva servoupravljača od pumpe (poglavlje 10) i uklonite potporni nosač rashladnog voda (vidi sliku).
5. Odvojite i uklonite ispušnu granu iz vozila (vidi sliku).
Stražnji razvodnik
6. Odvojite EGR cijev od razvodnika (poglavlje 6).
7. Na motorima od 3.0L, ispraznite rashladni sustav (Poglavlje 1), uklonite držač koji podupire cijev grijača i odvojite crijeva grijača.
Samo motori od 3,8 L
8. Uklonite sklop pročistača zraka i cijev grijača (poglavlje 4).
9. Odvojite crijevo za dovod zraka od donje cijevi za zrak povratnog ventila (poglavlje 4).
10. Uklonite vanjski poklopac grijanja s ispušnog razvodnika.
11. Uklonite cijev mjerne šipke mjenjača.
12. Uklonite donju cijev sustava za dovod zraka. Koristite stezne rezače (tip Ford T78R - 9481 - A ili sličan), za rezanje stezaljke cijevi s dna tijela.
Svi motori
13. Odvojite i uklonite ispušnu granu iz vozila.
Montaža
14. Temeljito očistite površine brtve i provjerite razvodnik (s) za pukotine i oštećenja.
15. Lagano podmažite sve vijke prije ugradnje.
16. Postavite razvodnik na mjesto na glavi cilindra. Na modelima od 3,8 L ne zaboravite brtvu. Ugradite zakretni vijak (na lijevoj strani to je donji prednji vijak cilindra #5. s desne strane - donji stražnji vijak cilindra br. 2).
Napomena: Malo neusklađenost ispušnog razvodnika može uzrokovati neusklađenost rupa za vijke u glavi i razvodniku.
Ugradite razvodnik tako da se osi rupa podudaraju bez dodirivanja zakretnog vijka.
17. Ugradite preostale vijke i klinove na spojne točke (vidi sliku) i zategnite na potrebni moment.
18. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Komentari posjetitelja