Gledajući motor sprijeda, normalno kretanje koljenastog vratila je rotacija u smjeru kazaljke na satu.
Upozorenje: prije početka rada, postavite mjenjač u neutralni položaj i isključite sustav paljenja - da biste to učinili, uklonite žicu indukcijskog svitka s poklopca razdjelnika i uzemljite ga.
A) Preferirana metoda je okretanje radilice pomoću velikog nasadnog ključa spojenog na veliki vijak uvrnut u radilicu.
b) Također možete koristiti dodatnu sklopku startera, to će uštedjeti vrijeme Spojite žice na svitak startera koji vode do stezaljki S 9 (sklopka) i B (baterija). Kada je klip blizu GMT položaja, koristite ključ i nasadni ključ kao gore.
V) Ako vaš pomoćnik može povremeno uključiti paljenje, tada će klip ići u TDC bez korištenja dodatnog prekidača startera. Za dovršetak postupka upotrijebite nasadni ključ kao što je opisano u podstavku a).
2. Pronađite priključak žice svjećice br. 1 u poklopcu razdjelnika, zatim označite bazu razdjelnika ispod priključka ili nasuprot priključka.
3. Uklonite poklopac razdjelnika kako je opisano u poglavlje 1.
4. Okrenite radilicu (vidi paragraf 1 gore), dok vrijeme paljenja pokazuje TDC (obično nula ili T), neće odgovarati pokazivaču (vidi crtež).
5. U ovom trenutku, rotor će pokazati na oznaku koju ste prethodno napravili. Ako je zakrenut za 180 stupnjeva, tada je klip u TDC na ispušnom taktu.
6. Ako je cilindar bio u ispušnom taktu, okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za jedan puni krug (360 stupnjeva). Tada će rotor točno pokazati oznaku. Ako rotor pokazuje na priključak žice svjećice #1 koji se nalazi na poklopcu razdjelnika (označen je naljepnicom na kućištu razdjelnika ili motora) i vrijeme paljenja se poklapa s njim, što znači da je klip broj 1 u TDC-u na taktu kompresije.
7. Nakon što se klip br. 1 na taktu kompresije dovede u TDC, za preostale cilindre se dobivaju okretanjem koljenastog vratila i slijedeći redoslijed paljenja (vidi sliku).
Komentari posjetitelja