Válassza le a vezetékeket az akkumulátorról. Válassza le a szélvédőmosó tömlőit a motorháztetőről, és vegye le a motorháztetőt a csuklópántjairól. Távolítsa el a forgattyúház szívótömlőjét a hengerfej burkolatának üregéből a szívócsonkba Távolítsa el a levegőszűrőt és válassza le a szívótömlőt a szívócsőről. Befecskendezéses motoroknál távolítsa el az adagoló-elosztót a házzal összekötő levegőcsövet (rizs. 2.1) fojtószelep.
Engedje le a hűtőfolyadékot az előkészített tartályba, és válassza le a tömlőt az alsó hűtőcsőről. Távolítsa el a felső hűtőtömlőt. Befecskendezéses motoroknál távolítsa el a termosztátot, a vízszivattyút és az olajhűtőt összekötő tömlőt is. Oldja ki a kapcsot, és válassza le a fojtószelep-kábelt a konzollal. Befecskendező motoroknál válassza le a vezetékeket az indító befecskendező szelepéről. vezérlő nyomásszabályozó, termikus időkapcsoló, kiegészítő levegő befúvó szelep és jumper «tömegek» a fojtószelepháztól. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-szivattyúról, és a vákuumfékrásegítőhöz vezető vákuum-ellátó tömlőt a bemeneti csővezetékről. Befecskendezéses motoroknál ezenkívül távolítsa el az üzemanyag-ellátó tömlőket a vezérlő nyomásszabályozóhoz, az indító befecskendező szelephez és az adagolóhoz, dugja be az üzemanyagvezetékek minden nyílását, válassza le az elektromágneses elzárószelephez és a forgattyúház szellőzéséhez vezető vákuum-ellátó tömlőt. szeleptömlő. Válassza le a vezetékeket a generátorról, az olajnyomás-érzékelőről, a gyújtótekercsről, a mágnesszelep elzárószelepéről, a hátrameneti lámpa kapcsolójáról és az olajszint-érzékelőről (konfigurációtól függően), és a befecskendezéses motorokon ezen felül húzza ki a vezetékeket az indító befecskendező szelepről, a vezérlő nyomásszabályozóról, a hőreléről. segédlevegő-ellátó szelep, fojtószelep helyzetérzékelő, valamint áthidaló «tömegek» fojtószelep. Csavarja ki a sebességmérő meghajtó rugalmas tengelyét rögzítő anyát, és vegye le a kábelt a tengelykapcsoló villa karjáról.
Távolítsa el a hővédőt (a GLA motoron - légfűtő burkolat) és válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról. Helyezze az autót állványokra. Az állványoknak elég magasnak kell lenniük ahhoz, hogy a motort leengedve le lehessen eltávolítani. Lazítsa meg a kipufogócsatorna rögzítő részeit, és távolítsa el. Válassza le a vezetékeket az indítóról és a jumperről «tömegek» motor. Engedje el a sebességváltó-rudazat és a visszatérő rugót Kösse le a sebességváltó nyomatékrudat (rizs. 2.2) Lazítsa meg a váltórúd rögzítőjének záróanyáját. Távolítsa el a rugót és a rögzítőt, és engedje le az olajat a sebességváltó házából Távolítsa el a felfüggesztő kart a jármű jobb oldaláról.
ábra szerint szerelje be a szerszámot. 2.3, nyomja meg a kereket belülről kifelé, és enyhe kalapácsütésekkel üsse ki a hajtótengelyt a sebességváltóból. Akassza fel a hajtótengelyt a testre. A differenciálmű elmozdulásának megakadályozása érdekében szereljen be egy műanyag dugót vagy egy régi meghajtó belső csuklót. Távolítsa el a felfüggesztőkart a bal oldalon, távolítsa el a bal oldali kerék meghajtó tengelyét, és akassza fel a karosszériára.
Lazítsa meg az első és a hátsó sebességváltó rögzítőcsavarjait. Rögzítse a tápegységet. Lazítsa meg a felfüggesztés hosszirányú nyújtását biztosító anyákat (csak GLA motorral felszerelt járműveken). csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a bukókeretet (rizs. 2.4). Csavarja ki a motortartókat az oldalsó elemekhez rögzítő csapok anyáját és az első sárvédők sárvédőinek csavarjait. Óvatosan engedje le a tápegységet.
A tápegység felszerelése előtt vigyen fel tömítőanyagot, például Omni Fit 3 OM-t a záróanya meneteire. szerelje fel a váltórúd rögzítőjét és a rugót, és húzza meg a kupakanyát (rizs. 2.5).
Alulról vigye be az erőegységet a motortérbe, emelje meg úgy, hogy a motortartók csapjait be lehessen helyezni az oldalelemek furataiba. Szerelje fel és rögzítse az első sárvédőket. Szerelje fel és rögzítse a bukókeretet (és hosszirányú nyújtás GLA motoros autón). Szerelje be a sebességváltó két rögzítőcsavarját és konzolját, és engedje le a hajtóművet. Távolítsa el az ékeket, és húzza meg a motor és a sebességváltó rögzítéseit. Szerelje fel a hűtőfolyadék tömlő tartóját.
Szerelje be a bal oldali kerékhajtást egy új biztosítógyűrűvel. Helyezze be a felfüggesztő kar gömbcsukló csapját a kormánycsukló furatába, szereljen be egy speciális csavart, és húzza meg a csukló anyáját 7,5-9,0 kgf·m nyomatékkal. Távolítsa el a műanyag dugót vagy a régi CV-csuklót, és szerelje be a jobb oldali kerékhajtást egy új biztosítógyűrűvel. Szerelje fel a felfüggesztő kart a jobb oldalra. Szerelje be a sebességváltó nyomatékrúdját, tegyen alátétet a rúd és a sebességváltó háza közé. Győződjön meg róla. hogy a legmagasabb (IV vagy V) sebességváltó be van kapcsolva, és csatlakoztassa a sebességváltó-rudazatot a sebességváltó rúdhoz. Az 5-fokozatú sebességváltóhoz vagy a 3,5 mm-es fúrószárhoz való 16-032-es szerszámmal húzza le a váltórudat, és rögzítse a tartócsészéhez. Egy drift segítségével forgassa el a sebességváltó rudat az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig, és nyomja be a forgattyúházba.
A rögzítő záróanyája mögé behelyezett gumigyűrű segítségével rögzítse a szárat ebben a helyzetben, és húzza meg a szár rögzítő bilincsének csavarját. Távolítsa el a gumiszalagot, távolítsa el a fúrót, és rögzítse a visszatérő rugót a hajtórúdhoz. Csatlakoztassa a jumpert «tömegek» motor és vezetékek az önindítóhoz. Szerelje fel a kipufogócsatornát gumipárnákkal ellátott támasztékokra. Szerelje fel a légfűtő fedelét (csak GLA motorral felszerelt járműveken). Helyezzen be egy új tömítést, és rögzítse az ejtőcsövet a kipufogócsőhöz. valamint a GMA és GPA modellek motorjaihoz. ezen kívül szereljen fel hővédőt. Csatlakoztassa a sebességmérő kábelét a sebességváltóhoz, a tengelykapcsoló kábelét pedig a villakarhoz. Csatlakoztassa a vezetékeket a generátorhoz, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőhöz, az olajnyomás-érzékelőhöz, a gyújtótekercshez, a hátrameneti lámpa kapcsolójához és az olajszint-érzékelőhöz (ha telepítve van). Csatlakoztassa a vákuumfékrásegítő tömlőt a szívócsőhöz és az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-szivattyútól.
Üzemanyag-befecskendezéses motoroknál csatlakoztassa a forgattyúház-szellőztető tömlőt a szelephez, a vákuum-ellátó tömlőt a segédlevegő-ellátó szelephez, csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket az adagoló-elosztóhoz, az indító befecskendező szelephez, a vezérlő nyomásszabályozóhoz. Csatlakoztassa a vezetékeket az indító befecskendezőhöz, a vezérlőnyomás-szabályozóhoz, a hőkapcsolóhoz, a segédlevegő-szelephez és a fojtószelepházhoz. Szerelje fel a fojtószelep-kábel tartóját a karburátorra, és csatlakoztassa a kábelt. Csatlakoztassa a tömlőket és töltse fel a hűtőrendszert.
Öntsön olajat a motorba és a sebességváltóba. Szerelje fel a motorháztető és az ablakmosó tömlőit. Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz. Üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorokon szereljen fel egy csövet, amely összeköti az adagolóelosztót a fojtószelepházzal. Állítsa be a kipufogógázok gyújtását és CO-tartalmát. Szerelje be a légszűrőt, a gázszívó tömlőt a hengerfejfedél üregéből és a vákuumgyújtás időzítő szabályozó tömlőjét.
Látogatói megjegyzések