Üzemanyagpumpa

AC Deico tüzelőanyag-szivattyú, membrán típusú, vezérműtengely excenter hajtja egy tolórúdon keresztül (kar GLA motorokhoz). A szivattyúház nem szétválasztható, csak a burkolatát távolítják el a szűrő vagy a fedéltömítés tisztításához, cseréjéhez. Üzemanyag-ellátási nyomás 0,22-0,25 kgf/cm² a GLA modell motorjainál, 0,22-0,35 kgf/cm² más modellek motorjainál. telepítve a Fordra «Escort». 0,24-0,38 kgf/cm² a Fordba szerelt motoroknál «Orion».

Üzemanyagnyomás teszt

Az üzemanyag-ellátás nyomása nem állítható, és nem haladhatja meg az egyes motormodelleknél megadott felső határt. Indítsa be a motort, és hagyja egy ideig alapjáraton, hogy megtöltse a karburátor úszókamráját. Állítsa le a motort. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt a karburátorról, ügyelve arra, hogy ne kerüljön benzin a forró motorra. Csatlakoztasson egy ellenőrző nyomásmérőt az üzemanyagtömlőhöz, indítsa be a motort és mérje meg az üzemanyag-ellátás nyomását alapjáraton és rövid fordulatszám-növekedéssel. Állítsa le a motort, válassza le a nyomásmérőt, és csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó tömlőt a karburátorhoz. Ha az üzemanyag-szivattyú hibás, ki kell cserélni.

Eltávolítás és beszerelés

Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról. Távolítsa el a tömlőket az üzemanyag-szivattyúról. Lazítsa meg a két rögzítő anyát, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyút. Lazítsa meg a fedél csavarját 7 (rizs. 2.74) szivattyúzza és távolítsa el; tisztítsa meg a belső üreget és a szűrőt 5.



Helyezzen be egy új vagy jó állapotú fedéltömítést, szűrőt és fedelet, ügyelve az illeszkedésre. hogy a fedél illeszkedjen a szivattyúházban lévő gyűrű alakú horonyba. Tisztítsa meg a szivattyú és a hengerblokk illeszkedő felületeit. helyezzen be új tömítést, és húzza meg az üzemanyag-szivattyú rögzítőanyait. Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó és befecskendező tömlőket, és csavaros bilincsekkel húzza meg őket. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.