0

Olajnyomás szabályozás


Az olajnyomás szabályozása a motor kenőrendszerében a műszercsoport közepén elhelyezett vezérlőszivattyúval történik, amely világít, amikor a gyújtáskulcsot állásba fordítják «II és kialszik, amint a motor beindul.

Ha az olajnyomás figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor jár, az a forgattyúház olajszintjének veszélyes csökkenését vagy a kenőrendszer meghibásodását jelzi.

VIGYÁZAT: Ha a motort bekapcsolt olajnyomás-figyelmeztető lámpával működteti, az súlyos mechanikai sérüléseket okozhat.


Olajszint


A motor kenőrendszerében lévő olajszintet minden üzemanyagtartály feltöltésekor, valamint 2500 km-enként ellenőrizni kell.

Az olajszint ellenőrzését néhány perccel a motor leállítása után kell elvégezni (az olajnak a forgattyúházba kell folynia) a lehető legegyenletesebb talajon.

Távolítsa el az olajszintmérő pálcát (Nál nél) a tubusból, óvatosan törölje le egy tiszta, szöszmentes ruhával, és ütközésig helyezze be a csőbe (rizs. 5).



Vegye ki ismét a nívópálcát, és határozza meg az olajszintet a jelzővonalon lévő nyoma alapján, amelynek a jelek között kell lennie «min» És «max». Ha az olajszint a jel alatt van «min», azonnal öntsön olajat a motorba, de úgy. hogy szintje ne haladja meg a jelet «max». A jelek közötti különbség «min» És «max» 0,75 l.


Töltsön fel ugyanolyan márkájú olajat, amely jelenleg a motor kenőrendszerében van.

Egyes motorok vészhelyzeti olajszint-figyelmeztető rendszerrel vannak felszerelve. Amikor az olajszint megközelíti a jelet «min» 3 mm-nél kisebb távolságban aktiválódik a nívópálcára szerelt speciális érzékelő, és a műszercsoportban kigyullad az ellenőrző lámpa.

FIGYELMEZTETÉS: Ha a jármű nincs vízszintben, az érzékelő hibás jelet adhat.


Vészhelyzeti olajszint-érzékelővel felszerelt járműveken rendkívül óvatosan kell eltávolítani és behelyezni az olajpálcát.

Olajcsere a motor kenőrendszerében


A motorolajat 10 000 km-enként vagy hathavonta cserélik (amelyik feltétel teljesül előbb). Az olajcsere:
  • melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre;
  • helyezze az autót sík, lehetőleg vízszintes platformra;
  • csavarja ki a csavart (VAL VEL) leeresztő nyílás a motorolajteknőben (rizs. 6);
  • távolítsa el a töltődugót a légtelenítő csövekkel együtt (Ha vannak ilyenek);
  • csavarja ki és távolítsa el az olajszűrőt;
  • engedje le az olajat, és csavarja be a leeresztő csavart;
  • helyezzen be új olajszűrőt;
  • töltse fel a motort friss olajjal a jelig «max» az olajszint mérőjén.



MEGJEGYZÉSEK
1. A jármű üzemeltetési körülményeinek fokozott összetettsége esetén (rövid futások, vontatás, gyakori indítások a hideg évszakban, megnövekedett portartalom a levegőben stb.) Javasoljuk, hogy az olajat és a szűrőt gyakrabban cserélje ki.
2. 10 000 km-enként vagy legalább évente egyszer ellenőrizze a kenőrendszer tömítettségét a csatlakozások és kötések tömítettségének ellenőrzésével.


Olajszűrő csere


Az olajszűrőt a kenőrendszerben minden olajcsere alkalmával, de legalább 10 000 km-enként cserélni kell. Az eltávolított olajszűrők nem használhatók fel újra.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3