Olajnyomás szabályozás
Az olajnyomás szabályozása a motor kenőrendszerében a műszercsoport közepén elhelyezett vezérlőszivattyúval történik, amely világít, amikor a gyújtáskulcsot állásba fordítják «II és kialszik, amint a motor beindul.
Ha az olajnyomás figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor jár, az a forgattyúház olajszintjének veszélyes csökkenését vagy a kenőrendszer meghibásodását jelzi.
VIGYÁZAT: Ha a motort bekapcsolt olajnyomás-figyelmeztető lámpával működteti, az súlyos mechanikai sérüléseket okozhat.
Olajszint
A motor kenőrendszerében lévő olajszintet minden üzemanyagtartály feltöltésekor, valamint 2500 km-enként ellenőrizni kell.
Az olajszint ellenőrzését néhány perccel a motor leállítása után kell elvégezni (az olajnak a forgattyúházba kell folynia) a lehető legegyenletesebb talajon.
Távolítsa el az olajszintmérő pálcát (Nál nél) a tubusból, óvatosan törölje le egy tiszta, szöszmentes ruhával, és ütközésig helyezze be a csőbe (rizs. 5).
Vegye ki ismét a nívópálcát, és határozza meg az olajszintet a jelzővonalon lévő nyoma alapján, amelynek a jelek között kell lennie «min» És «max». Ha az olajszint a jel alatt van «min», azonnal öntsön olajat a motorba, de úgy. hogy szintje ne haladja meg a jelet «max». A jelek közötti különbség «min» És «max» 0,75 l.
Töltsön fel ugyanolyan márkájú olajat, amely jelenleg a motor kenőrendszerében van.
Egyes motorok vészhelyzeti olajszint-figyelmeztető rendszerrel vannak felszerelve. Amikor az olajszint megközelíti a jelet «min» 3 mm-nél kisebb távolságban aktiválódik a nívópálcára szerelt speciális érzékelő, és a műszercsoportban kigyullad az ellenőrző lámpa.
FIGYELMEZTETÉS: Ha a jármű nincs vízszintben, az érzékelő hibás jelet adhat.
Vészhelyzeti olajszint-érzékelővel felszerelt járműveken rendkívül óvatosan kell eltávolítani és behelyezni az olajpálcát.
Olajcsere a motor kenőrendszerében
A motorolajat 10 000 km-enként vagy hathavonta cserélik (amelyik feltétel teljesül előbb). Az olajcsere:
- melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre;
- helyezze az autót sík, lehetőleg vízszintes platformra;
- csavarja ki a csavart (VAL VEL) leeresztő nyílás a motorolajteknőben (rizs. 6);
- távolítsa el a töltődugót a légtelenítő csövekkel együtt (Ha vannak ilyenek);
- csavarja ki és távolítsa el az olajszűrőt;
- engedje le az olajat, és csavarja be a leeresztő csavart;
- helyezzen be új olajszűrőt;
- töltse fel a motort friss olajjal a jelig «max» az olajszint mérőjén.
MEGJEGYZÉSEK
1. A jármű üzemeltetési körülményeinek fokozott összetettsége esetén (rövid futások, vontatás, gyakori indítások a hideg évszakban, megnövekedett portartalom a levegőben stb.) Javasoljuk, hogy az olajat és a szűrőt gyakrabban cserélje ki.
2. 10 000 km-enként vagy legalább évente egyszer ellenőrizze a kenőrendszer tömítettségét a csatlakozások és kötések tömítettségének ellenőrzésével.
Olajszűrő csere
Az olajszűrőt a kenőrendszerben minden olajcsere alkalmával, de legalább 10 000 km-enként cserélni kell. Az eltávolított olajszűrők nem használhatók fel újra.
Látogatói megjegyzések