Általános információk a hidromechanikus dobozról Az autóalkatrészeken «Escort» L, GL és Ghia konfigurációk az LPA modell motorjával, a háromajtós kombi kivételével, kabrión, majd később «Orion» ATX hidromechanikus...
Az eszköz jellemzői Hidromechanikus sebességváltó (rizs. 3.42) 1 nyomatékváltóból 3 bolygókerekes áttétellel, két bemenő tengelyből, a 6 sebességváltó bolygókerekes fogaskerekéből, 11...
A hidromechanikus sebességváltó eltávolítása Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról, valamint a választókábelhez csatlakoztatott indítóreteszelő kapcsoló csatlakozóblokkját. Állítsa állásba a választókart...
Hidromechanikus sebességváltó beszerelése Először is meg kell győződnie arról, hogy a nyomatékváltó megfelelő helyzetben van: három ponton kell érintkeznie a sebességváltóval. Szerelje fel a tömítést a hátsó...
A hidromechanikus erőátviteli egység ellenőrzése Az ellenőrzés előtt meg kell győződnie arról, hogy a motor tápellátása és gyújtásrendszere megfelelően van beállítva, szükség esetén állítsa be azokat. A sebességváltó...
Indítóblokkoló kapcsoló beállítása Ez a beállítás úgy történik, hogy a sebességváltót eltávolítják a járműből, és eltávolítják a szelepfedelet. Állítsa állásba a választókart «N». Helyezzen egy ∅ 2,3...
Hidromechanikus erőátviteli teszt Ennek a tesztnek a célja a tengelykapcsolók és a szalagfékek csúszásának észlelése, a motor teljesítményének és a nyomatékváltó működésének ellenőrzése. Teszt előtt az...
Próba mozgás közben A fokozatválasztó kar pozíciójában «D». enyhén nyomja le a gázpedált a jármű felgyorsításához. Az 1. fokozatból a 2. fokozatba váltásnak 30 km/h alatti sebességnél kell...