Távolítsa el a stabilizátort 2, amely a sebességváltó hajtás és a sebességváltó közé van szerelve. Akassza fel a stabilizátort és a hajtórudat a kormánymű házára. Óvatosan csavarja ki a választórúd rögzítőjét, távolítsa el a rögzítőcsapot és a rugót. A rögzítő eltávolítása után szinte az összes olaj kifolyik a sebességváltó házából (rizs. 3.10).
Válassza le az alsó vezérlőkar gömbcsuklóit a kormánycsuklóról, és mozgassa a vezérlőkarokat az egyik oldalra. Egy nagy csavarhúzóval feszítse ki az első hajtótengely belső forgócsapjait az oldalsó fogaskerekek közül, és cserélje ki őket műanyag tüskékre vagy régi forgócsapokra, hogy a helyükön tartsák az oldalsó fogaskerekeket. A hajtótengelyeket úgy függessze fel a testre, hogy a belső csukló hajlítási szöge ne haladja meg a 20°-ot, a külső csuklóé pedig a 45°-ot. Csavarja ki a négy csavart, amely a sebességváltót a konzolhoz rögzíti, és egy anyát, amely magát a tartót rögzíti. Csavarja ki a sebességváltót a hátsó tartóhoz rögzítő három csavart és egy a tartót rögzítő csavart (ötfokozatú sebességváltó esetén mozgassa oldalra a bal oldalon lévő stabilizátorrudat).
Csavarja ki a tengelykapcsoló házát a motorhoz rögzítő két alsó csavart, engedje le a motort úgy. hogy ki lehessen venni a sebességváltót. Beszerelés előtt vigyen fel enyhe zsírréteget a bemenő tengely hornyos végére és a tengelykapcsoló kioldó csapágypersely vezetőperselyének külső felületére. hogy a motor és a tengelykapcsolóház közötti tömítés a megfelelő helyzetben legyen a dübelhüvelyeken (rizs. 3.11), illessze be a sebességváltó bemenő tengelyének végét a hajtott tárcsa bordás furatába, és mozgassa előre a sebességváltót, amíg a tengelykapcsoló háza nem érintkezik a motor hátsó illeszkedési síkjával, és húzza meg a váltót a motorhoz rögzítő csavarokat. 3,5-4,5 kgf·m forgatónyomatékkal és 8,0-10,0 kgf·m nyomatékkal az erősáramú felfüggesztési konzol egységhez.
Csavarja meg meghúzás nélkül a hátsó hajtóműtartó tartójának csavarját. Ötfokozatú sebességváltó esetén szerelje vissza a stabilizátor rudat a bal oldalon. Ezután minden sebességváltónál húzza meg a hátsó tartócsavarokat, szerelje fel a rögzítőt, húzza vissza a rugót és a sebességváltó-rudazat. Cserélje ki a kerékhajtótengelyek belső zsanérjain lévő rögzítőgyűrűket újakra, távolítsa el a technológiai tüskéket és szerelje be a tengelyeket a hajtóműbe, erősen rányomva a tengelyekre úgy, hogy a rögzítőgyűrűk az oldalsó fogaskerekek hornyaiba kerüljenek. Szerelje vissza az alsó felfüggesztő karokat Szerelje be az alátétet a sebességváltó háza és a stabilizátorrúd közé 2 (rizs. 3.9) és húzza meg a csavart 1,7-2,0 kgf·m nyomatékkal.
Négy sebességes váltó
3,5 mm-es tű segítségével (rizs. 3.12) rögzítse a sebességváltó kart a gömbcsukló csészében, rögzítse a rugót a hajtórúdhoz és a karosszéria oldalsó eleméhez.
A hézagok egyenletes elosztásához tolja a sebességváltó tengelyt a 4. fokozatba. forgassa az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig.
Ötfokozatú sebességváltó
A stabilizátor felszerelése után kapcsolja be a hátrameneti fokozatot. ebből a célból állítsa a sebességváltó tengelyt semleges helyzetbe, majd a csappal forgassa az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig és süllyessze teljesen mélyen a sebességváltó házába.
Minden sebességváltóhoz
Egy szerszám segítségével tartsa ebben a helyzetben a választó tengelyt. ábrán látható. 3.13.
Csatlakoztassa a hajtórudat a tengelyhez, miközben a zsugortengelykapcsolónak zsírmentesnek kell lennie. Húzza meg a hajtórúd forgócsavarjának csavarját a rúdon 1,7-2,0 kgf·m nyomatékkal, és távolítsa el a csapot. Szerelje vissza a tengelykapcsolóház fedelét, és engedje le a járművet a padlóra. Távolítsa el a merevítőt a motor felemeléséhez. Szerelje be a sebességváltóház felső csavarjait. Csatlakoztassa a tengelykapcsoló kábelét és szerelje be a sebességmérő meghajtót. Töltse fel a sebességváltót olajjal. Csatlakoztassa a tömlőt a termosztát házához és a fűtéshez, és csatlakoztassa az akkumulátort. Helyezze be a forgattyúház légtelenítő tömlőjét az oldalsó tag mélyedésébe.
Látogatói megjegyzések