Az autó működő fékrendszert használ hidraulikus meghajtással és az áramkörök átlós szétválasztásával, ami jelentősen növeli az autóvezetés biztonságát. Az egyik meghajtó áramkör biztosítja a jobb első és a bal hátsó kerekek fékmechanizmusait, a másik - a bal első és a jobb hátsó kerekeket. Ha az egyik áramkör meghibásodik, a második kört tartalék fékrendszerként használják, amely biztosítja, hogy az autó kellő hatékonysággal álljon meg. Az első kerekek tárcsafékei, a hátsó kerekek dobfékek.
Az új fékbetétek beszerelése után azokat be kell köszörülni, vagyis az autó 200 km-es futása alatt nem produkálnak maximális fékezést.
Fékfolyadék – Ford SAM-6C-9103 A vagy Ford SAM-6C-9103 C. Ezek a fékfolyadékok keveredhetnek.
Látogatói megjegyzések