Kormányszerkezet
1 - tömítőgyűrű; 2 - fedél; 3 - tömítés; 4 - hajtómű; 5 - csapágy; 6 - test; 7 - rack persely; 8 - rugó; 9 - fedél; 10 - tömítés; 11 - beállító alátétek; 12 - sín; 13 - kiemelés; 14 - csavaros kupak; 15 - porvédő sapka; 16 - nyomócsapágy; 17 - rögzítőgyűrű; 18 - csap; 19 - zsanértest; 20 - védőburkolat; 21 - gallér; 22 – kormányhuzat
A kormányszerkezet rögzítésének elemei
1 - rögzítő konzol; 2 - gumi persely; 3 – mechanizmustest
Visszavonás
1. Állítsa a kerekeket egyenes vezetésre.
2. Emelje fel az autó elejét, és helyezze állványokra.
3. A motortérben csavarja ki a kormánytengely hajtóművel összekötő karimájának kapcsolócsavarját.
4. Távolítsa el a sasszegeket, amelyek a gömbcsuklókat rögzítő anyákat rögzítik (2) rögzítő rúd végeit, csavarja le az anyákat, és egy lehúzó segítségével (1) távolítsa el a kormánycsuklót a kormánycsuklóról (3).
5. Lazítsa meg a kormánymű rögzítőcsavarjait.
6. Válassza le a kormányművet a kormánytengelyről, ehhez engedje le, majd vegye le teljesen az autó első sárvédőjének oldaláról.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a hegyeket a kormányszerkezetről.
2. Csavarja le a kormánycsúcsokat a kormányrudakról, pontosan számolva a kormánycsúcsok fordulatszámát.
3. Távolítsa el a bilincseket a védőburkolat mindkét oldalán, és húzza le a fedelet a fogaslécről és a kormányrúdról.
4. Távolítsa el a zsírt a kormányszerkezetről a fogasléc egyik szélső helyzetből a másikba való mozgatásával.
5. Fúrjon fúróval, 4,9 mm átmérőjű, legfeljebb 9,5 mm mélységig, a csapokat (1) gömbcsuklók rögzítése.
6. Csavarja le a zsanérházakat, a rögzítőgyűrűket, és távolítsa el őket a kormányrudakkal és a golyóscsapágyak alatti nyomócsapágyakkal.
7. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fogasléc ütközőfedelét, az alátéteket, a tömítést, a rugót és az ütközőt.
8. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a hajtómű csapágyfedelét, a tömítést és a tömítőgyűrűt.
9. Távolítsa el a hajtóművet a csapággyal.
10. Távolítsa el a fogaslécet a kormánydobozból.
11. A hajtó fogaskerekes csapágyak cseréjénél figyelembe kell venni, hogy a felső csapágyat csak a fogaskerékkel együtt, az alsó tűcsapágyat külön is lehet cserélni.
Szerelés
1. Alaposan tisztítsa meg és ellenőrizze a kormányszerkezet összes alkatrészének állapotát.
2. Szerelje be az állványt a házba középső helyzetben.
3. Szerelje be a hajtóművet úgy, hogy a nyíró (nyíl) a fogaskerék tengely végén merőleges volt a fogasléc tengelyére és a jobb oldalon volt.
4. Csavarja fel a fedelet egy új tömítéssel, és szereljen be egy új O-gyűrűt.
5. Szerelje fel a sínütközőt, és egy mérőóra segítségével határozza meg az alátétek szükséges vastagságát a tömítéssel együtt.
6. Helyezze a jelző alját a sínütközőre, a mérőcsúcsot pedig az ütközőfedél támasztófelületére. Mozgassa a sínt ütközéstől ütközésig, határozza meg a jelzőtű maximális eltérését.
7. Szereljen össze egy alátétkészletet, amelynek vastagsága a tömítéssel együtt 0,05–0,125 mm-rel haladja meg a kijelző leolvasását.
8. Szerelje be a rugót, az előre elkészített alátétkészletet, a tömítést és az ütközőfedelet.
9. Ellenőrizze a meghajtó fogaskerék forgatónyomatékát, amelyhez fékpad segítségével forgassa a fogaskereket körülbelül 4 ford/perc sebességgel. A nyomatéknak 6-13 Nm között kell lennie.
10. Szerelje fel az egyik oldalra a kormányrúd belső gömbcsuklóját, miután előzőleg megkente a golyóscsapágy csapágyát. Csavarja fel a zsanérházat és a rögzítőgyűrűt.
11. Állítsa be a csuklópánt forgási nyomatékát, amihez fokozatosan csavarja be a zsanértestet, amíg a rúd középponttól való elmozdításához szükséges erő 2,3 kg lesz. Az elmozdulási erő méréséhez rögzítsen egy rugós skálát a rúd menetes végére a végétől 6 mm távolságra.
12. Húzza meg a csuklópánt rögzítőgyűrűjét anélkül, hogy megváltoztatná a csuklópánt test helyzetét, és csatlakoztassa őket egy csappal, miután előzőleg új 4 mm átmérőjű lyukat fúrt. Ügyeljen arra, hogy megcsípje a tűt.
13. Szerelje fel a védőburkolatot és rögzítse bilincsekkel.
14. Töltse fel a kormányművet zsírral.
15. Szerelje fel a hajtórudat a mechanizmus másik oldalára, a korábban leírtakhoz hasonló lépéseket követve.
16. Ellenőrizze a fogasléces hajtómű nyomatékát, és szükség esetén állítsa be.
Telepítés
1. Szerelje fel a kormányrudat a löket közepére.
2. Ellenőrizze, hogy a kerekek és a kormánykerék a helyükön vannak-e "egyenesen előre".
3. Helyezze be a kormányművet a jármű alól, és csatlakoztassa a kormánytengelyhez.
4. Rögzítse a kormányművet csavarokkal, és biztosítsa a csavarokat kicsavarodás ellen.
5. Csatlakoztassa a kormánycsúcsokat a kormánycsuklókhoz, csavarja fel az anyákat, és rögzítse új sasszegekkel.
6. Csavarja be a kormánytengely karimájának csatlakozócsavarját.
7. Engedje le az autót.
Látogatói megjegyzések