Karbantartási intervallum

            0

Annak érdekében, hogy autója kiváló állapotban legyen, rendszeres karbantartást kell végezni. A karbantartás folyamatosan és bizonyos időközönként is elvégezhető. Ezek a menedzsment által javasolt minimális karbantartási intervallumok.

Hetente vagy 400 km-enként



Ellenőrizze a következő elemeket:
  • motorolaj szint;
  • hűtőfolyadék szintje;
  • fékfolyadék szintje;
  • víz jelenléte a mosógépben;
  • az akkumulátor, a gumik, az ablaktörlők és az összes izzó állapota.

7500 km-enként vagy 6 havonta (mi jön előbb)



Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (dízelmotorok).

10 000 km-enként vagy 12 havonta (mi jön előbb)



Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (benzinmotorok).

OHV és HCS motoroknál távolítsa el és tisztítsa meg az olajat a töltősapkáról.

Ellenőrizze az összes alkatrészt a motorháztető alatt és a folyadéktömlőket.

Szemrevételezéssel ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek állapotát.

Ellenőrizze az üzemanyagtartály állapotát szivárgás, korrózió és sérülés szempontjából.

Az RS Turbo modelleken ellenőrizze, hogy meghúzzák-e a kipufogócsatorna rögzítőcsavarjait.

Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot és a károsanyag-kibocsátás mennyiségét a kipufogógázokban.

Tisztítsa meg az elosztó sapkáját, a gyújtógyertya hegyét és a nagyfeszültségű vezetékeket.

Ellenőrizze a hátsó felfüggesztés szintszabályozó rendszerét.

Ellenőrizze, hogy a hátsó kerék nyomtávja megegyezik-e az első kerék nyomtávjával.

Kenje meg a gyújtáselosztón lévő érintkező-megszakító tengelyét és bütykét.

Ellenőrizze a gyújtás időzítését.


Az RS Turbo modelleken cserélje ki a gyújtógyertyákat.

Ellenőrizze az első és a hátsó fékbetétek, valamint a féktárcsa állapotát, és szükség esetén cserélje ki.

Ellenőrizze a kormánymű és az első felfüggesztés állapotát kopás és sérülés szempontjából.

Ellenőrizze az első felfüggesztés alsó karjának gömbcsuklójának állapotát.

Ellenőrizze a biztonsági övek állapotát és működését.

Ellenőrizze az autó fényezésének állapotát korrózió szempontjából.

Ellenőrizze a segédhajtószíjak állapotát és feszességét.

20 000 km-enként vagy 1 évente (mi jön előbb)



A fenti pontokon kívül tegye a következőket:

OVH és HCS motorokon ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagokat.

Ellenőrizze a kipufogórendszer állapotát.

Az RS Turbo modelleken ellenőrizze, hogy meghúzzák-e a turbófeltöltő rögzítőcsavarjait.

Cserélje ki a gyújtógyertyákat.

Az érintkező típusú megszakítóval ellátott gyújtáselosztón cserélje ki az érintkezőcsoportot.

Ellenőrizze a szintet, és ha szükséges, adjon hozzá olajat a kézi sebességváltóhoz.

Ellenőrizze a szintet, és ha szükséges, öntsön olajat az automata sebességváltóba.

Ellenőrizze az automata sebességváltó választó működését.

Ellenőrizze a hajtótengelyek védőburkolatainak állapotát.

Ellenőrizze a hajtótengelyeket sérülések és deformációk szempontjából.

Ellenőrizze a kerekek állapotát, hogy nem sérültek-e.

Ellenőrizze a kerékcsavarok meghúzási nyomatékát.

Kenje meg az összes ajtózárat és zsanérokat, az ajtóütközőt, a motorháztető reteszét és a csomagtérajtó reteszét.


Ellenőrizze az összes ajtó, motorháztető retesz, csomagtérajtó és elektromos ablak működését.

40 000 km-enként vagy 2 évente (mi jön előbb)



A fenti pontokon kívül tegye a következőket:

Cserélje ki a hűtőfolyadékot.

Cserélje ki a levegőszűrő elemet.

Cserélje ki az üzemanyagszűrőt.

Cserélje ki a pollenszűrőt.

CVH motoroknál cserélje ki a forgattyúház szellőzőszűrőjét.

60 000 km-enként vagy 3 évente (mi jön előbb)



A fenti pontokon kívül tegye a következőket.

CVH motoroknál cserélje ki a fogasszíjat.

Teljesen ellenőrizze a fékelemeket és a gumi O-gyűrűket szivárgás és kopás szempontjából.

Cserélje ki a fékfolyadékot.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3